archive-lv.com


Web directory, archive
Search archive-lv.com:


Find domain in archive system:
archive-lv.com » LV » V » VELORIGA.LV

Total: 711

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • Cilvēkus vieno tieši velobraukšana - Divritenis.lv - Velorīga.lv - Nacionālais riteņbraucēju vortāls
    kāds no 10 klases skolēniem Khadims Lo no Senegālas ieraugot pasniedzēju uz velosipēda palūdza viņai iemācīt braukt ar divriteni protams ka viņa piekrita iesaistoties arī Bike New York kustībā Šī bezpeļņas organizācija bezmaksas pēcstundu programmā māca skolēniem un studentiem braukt ar velosipēdu sākot ar pašiem pirmsākumiem un balansēšanas apgūšanu un beidzot ar divriteņa apkopi un tad jau arī pašas Ņujorkas ielu iekarošanu Bike New York sniegtās iespējas Kleina papildināja ļaujot katram no studentiem iegūt arī pašam savu divriteni ar kādas citas ļoti vērtīgas programmas Recycle A Bike starpniecību kas arī ir nodrošinājusi piecas velopiederumu stacijas ar visiem nepieciešamajiem instrumentiem rezerves daļām eļļu un pat speciālajām ziepēm Projektā iesaistīta arī Ņujorkas Transporta Departamenta Bike To School programma Bike New York ir samērā liela un ietekmīga organizācija ar vairāk kā divpadsmit brīvprātīgo darbinieku centriem kas piedāvā gan parastās apmācības lekcijas kuras tik veiksmīgi izmantoja Kleina gan arī īpašas veloklases piemēram ziemas velo apkope vai Kā labāk nopirkt velosipēdu organizē velobraucienus un dažādas velosacīkstes un pārdod īpašus suvenīrus kā arī mājaslapā informē par dažādiem velojaunumiem un sniedz padomos efektīvākai velobraukšanai Te velobraukšana tiek mācīta arī pieaugušajiem un 2014 gadā vien veloprasmes ieguva vairāk kā 16 000 Ņujorkas iedzīvotāju Tomēr īpaša nozīme šai organizācijai tiešām nu ir arī ne tikai veloprasmju apmācībā Daudzi no Bike New York dalībniekiem šajā vidusskolā nekad dzīvē nav braukuši ar divriteni Šī iegūtā prasme viņiem dod daudz vairāk kā tikai jaunu pārvietošanās iespēju caur velobraukšanu tiek iegūta arī brīvība un dzīvesprieks Citi savus velo sāpīgi ir atstājuši dzimtajā zemē un nu šī ir iespēja atkal atgūt savus velospārnus turklāt papildus arī iemācoties satiksmes noteikumus te nu izcili sadarbojas Bike New York un Recycle A Bike Citās valstīs savukārt sievietēm nemaz nav ticis ļauts braukt ar velosipēdu un daudzām meitenēm šis ir ļoti nozīmīgs solis pašapziņas un pašcieņas uzlabošanā kā

    Original URL path: http://www.veloriga.lv/?ct=publik&fu=read&id=2545&start=1 (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • Divritenis.lv - Velorīga.lv - Nacionālais riteņbraucēju vortāls - Lasītāja rosināta diskusija
    ikdienā obligāti jālieto veloķiveres vai nē Valsts policijas pārstāve aģentūrai LETA paudusi ka ķiveru lietošana velosipēdistiem ir papildu drošības garants taču nav viennozīmīgas garantijas tam ka šādas prasības padarīšana par obligātu negadījumos cietušos velosipēdistus pasargātu no ļoti smagām traumām Papildināts Ne veloceliņš bet šķēršļu josla izdzīvotājiem Veloceliņš Skanstes ielā ved tieši cauri sabiedriskā transporta pieturai Anniņmuižas bulvārī tirgotājs pulcē pircējus pie sava busiņa tieši uz veloceliņa Kad tas reiz beigsies Hei Rīgas mēra kandidāti Kurš novērsīs tirgošanos uz veloceliņa Imantā Anniņmuižas bulvārī netālu no tā krustojuma ar Jūrmalas gatvi jau vairākus gadus kāds busiņa īpašnieks iekārtojis sev tirdzniecības vietu Pircēju dēļ kas pulcējas tieši uz veloceliņa un neskatās kas apkārt riteņbraucējs Valters šajā vietā piedzīvojis smagu kritienu Apkopoti Veloriga lv lasītāju viedokļi par iekšlietu ministra ideju iedzērušiem velosipēdistiem atņemt šofera tiesības Pēcjāņu dienās kad medijos izskanēja ziņa par laikā no 21 līdz 24 jūnijam Valsts policijas pieķertajiem 284 iedzērušiem transporta līdzekļu vadītājiem no kuriem 210 bija velosipēdu vai motorolleru vadītāji pretrunīgu attieksmi izraisīja iekšlietu ministra paziņojums ka pastiprināšot sodu par braukšanu dzērumā turklāt iedzērušiem riteņbraucējiem ņemšot nost autovadītāja tiesības Un kā nozaga Tavu velosipēdu Zagļu upuru pieredze Lasītāju komentāru pie Veloriga lv aktuālās aptaujas rosināti apkopojam velosipēdistu pieredzes stāstus par

    Original URL path: http://www.veloriga.lv/?ct=diskusija&start=2 (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • Divritenis.lv - Velorīga.lv - Nacionālais riteņbraucēju vortāls - Lasītāja rosināta diskusija
    liegts ar velosipēdu pārvietoties sabiedriskajā transportā Vadītāji uzstājīgi pieprasa izkāpt Pat tad ja tramvajā trolejbusā vai autobusā maz pasažieru un ritenis nevienam netraucē Rīgas Satiksme ir noteikusi ka velosipēdus pārvadāt sabiedriskajā transportā drīkst taču tikai tad ja tas speciālā apvalkā Velosipēdistu pieredze rāda ka parasti nepieciešamība kāpt ar riteni sabiedriskajā nav plānota sāk līt gadās tehniska ķibele ir nogurums Palīdzēsim pilnveidot likumus un noteikumus par velosatiksmi Vai veloķivere ir jāvalkā obligāti Vai velosipēdistam pirms gājēju pārejas ir obligāti jāapstājas un ceļš jāšķērso kājām Vai automašīnām ir jāapstājas vietās kur to ceļu šķērso veloceliņš Vai velosipēdistiem diennakts tumšajā laikā obligāti būtu jāvalkā atstarojošās vestes Vai sodi par velosipēdista notriekšanu autovadītājiem liek būt pietiekami uzmanīgiem Vai sals un sniegs var piespiest mainīt ieradumus Uzsnidzis sniegs iestājušās aukstākas dienas taču velosipēdistus Rīgas ielās var manīt daudz vairāk kā citus gadus Šoreiz diskusija tiem kas spītējot laika apstākļiem savus pārvietošanās ieradumus nemaina kādi iespaidi braucot ar velosipēdu ziemā Kas vairāk traucē sals vai sniegs Ierosmei sniegotās Kopenhāgenas video Velosipēdistiem jāapvienojas vienotā organizācijā Pēdējā laikā daudzi Veloriga lv pastāvīgie lasītāji pauduši vēlmi darboties velosipēdistu organizācijā kura ar laiku varētu kļūt par ietekmīgu nevalstisku partneri valsts un pašvaldību institūcijām Ar velosipēdu cauru ziemu Redzot straujo ikdienas

    Original URL path: http://www.veloriga.lv/?ct=diskusija&start=3 (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • Divritenis.lv - Velorīga.lv - Nacionālais riteņbraucēju vortāls - Lasītāja rosināta diskusija
    Aktīvi pret velozagļiem Gatis Gersons rosina apzināt velosipēdu īpašniekus kuri ir cietuši no velosipēdu zagļiem un kuriem ir interese kaut ko darīt lietas labā Bīstamās vārtrūmes Karīna Andrejeva aktualizē jautājumu par automašīnām kas strauji izbraucot no vārtrūmēm apdraud velosipēdistus Šķiet ka šādus brīžus piedzīvojis vai ikviens no mums Lielākā nejēdzība ir tā ka autovadītāji sadursmes gadījumā vaino riteņbraucējus Pa zebru ar velosipēdu Šobrīd Ceļu satiksmes noteikumi ļauj braukt ar velosipēdu gan pa ietvi gan ielu Ja brauc pa ietvi kas ir drošāk katrā krustojumā jāapstājas jākāpj nost no braucamā un pa gājēju pāreju jāiet kājām Dzīvē tā ne vienmēr notiek un policija diemžēl pa gājēju pāreju braucošus velosipēdistus var arī sodīt Kur būtu nepieciešami veloceliņi Lasītāja Vita aicina apzināt vietas kur Rīgā reāli būtu iespēja izveidot veloceliņus Var jau teikt no Bolderājas līdz Sarkandaugavai vai no lidostas līdz Šmerlim kas protams ir tiesa taču katram rosinājumam būtu jābūt pamatotam ar iespējām Izbrauktam ar velosipēdu ieskicētam kartē lai varam apspriest Vita pievērš uzmanību Uģa Šēnberga arhitektu biroja mājaslapā publicētam ierosinājuma veidot veloceliņu Torņakalnā Vietas kas tracina velosipēdistus Ārija mudina pievērst uzmanību vietām kas kāda neizdarības dēļ rada nepatīkamus brīžus velosipēdistiem vai pat apdraud to drošību Viena no tādām jaunā veloceliņa Centrs

    Original URL path: http://www.veloriga.lv/?ct=diskusija&start=4 (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • Ziema NAV šķērlis, lai brauktu ar velo! - Divritenis.lv - Velorīga.lv - Nacionālais riteņbraucēju vortāls
    ir jābūt gana kvalitatīvam lai to neietekmētu ziemas skarbie laika apstākļi Efektīva ideja ir sniega pieblietēšana ja tas nepārsniedz 8 cm biezumu to pēcāk pārklājot ar smalko granti vai smiltīm lai novērstu ledaino daļu slidenumu vai pat atstājot bez īpaša pārklājuma arī šādi braukšana pa celiņu ir komfortabla Tieši šāda ir Oulu vissastopamākā prakse Šādi izveidotie celiņi nav arī īpaši slideni pa tiem iespējams pārvietoties ar parastajām riepām bez speciālām radzēm un pielāgojumiem turklāt tos izveidot ir samērā viegli Problemātisks gan ir fakts ka šāds risinājums gan der tikai tad ja uz ilgstošu laiku iestājās samērā liels aukstums neļaujot sniega segai izkust Oulu ir vairāk kā 250 šādas aukstās dienas gadā kā arī fakts ka pārklājumu iespējams veidot tikai uz izteikti atdalītiem veloceļiem citādi tās varētu saplūst ar pārējo brauktuves daļu Protams pamatā otrajai problēmai kā risinājums iesakāmi būtu velojoslas arī nokrāsot citā krāsā piemēram sarkanā vai zilā tādējādi tās ļaujot pamanīt jebkādos laikapstākļos par skarba puteņa laikā Tieši zilā krāsa starp citu esot visefektīvākā un ieteikums velojoslas nokrāsot šai krāsā būtu iesakāms ne tikai laikapstākļu ziņā skarbajām Skandināvijas valstīm bet arī Latvijai lielākai ērtībai gan ziemā gan arī citos mēnešos Vēl kāda fantastiska skandināvu ideja ir apsildāmo veloceliņu un arī gājēju celiņu izveide kas sniega problēmu atrisina praktiski uzreiz ja vien ir arī labas ūdens novades sistēmas Savukārt citas pašvaldības Somijā un Zviedrijā eksperimentē ar karsta ūdens un smilšu maisījumu kas noklāj slidenās vietas radot smilšpapīram līdzīgu klājumu kas lai gan netraumē riepas noturas ilgāk un ir daudz stabilāks kā prastais smilšu kaisījums Visizteiktākās ziemas radītās papildus problēmas ir atkušņa laika šļura kā arī apmaļu pazušana sniegā kas var novest pat pie smagām traumām kad velosipēdists nepārzinot tik labi kādu ceļu paklūp pār kādu sniegā paslēpto akmeni Pret atkusušā sniega ledus un dubļu maisījumu palīdzēt var tikai efektīvs laikapstākļu

    Original URL path: http://www.veloriga.lv/?ct=diskusija&fu=read&id=2597&start=1 (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • Iebrauc ar velo rudenī! - Divritenis.lv - Velorīga.lv - Nacionālais riteņbraucēju vortāls
    veidiem kā piemēram slēpošanai jakai nebūs iestrādāti šie atstarojošie elementi un būs jādomā kā tos pievienot Būtiski arī cimdiņi jo vējā viegli apsaldēt rokas Lai pasargātu kaklu ērti ir baffi šallītes kuras pārvelk pār galvu kuras nepieciešamības gadījumā var pavilkt augstāk uz sejas pasargājot arī to no asa vēja Velosipēdam uz rudeni jāpievieno dubļusargi ko arī pats pagājušonedēļ savam velosipēdam uzliku Ļoti svarīgi lietot lampiņas Kad dienas ir apmākušās ērti ir izmantot mirgojošās lampiņas nevis lai apgaismotu ceļu sev priekšā bet lai padarītu velosipēdu redzamu Kad ir dubļainie lietus apstākļi svarīgi ir arī par tehnisko apskati padomāt biežāk veikt atvest meistaram lai ieeļļo ķēdi un tā lai pagarinātu velosipēda mūžu Zigmārs Fans pārstāvis Ir patīkami braukt pa trotuāru uz kura skaists balts sniedziņš Visnepatīkamāk kad uz ielām šļura jo sniegs netiek šķūrēts bet gan sālīts taču caurmērā visu gadu pats pārvietojos ar velosipēdu Ja skatamies uz paša velosipēda aprīkojumu noteikti nepieciešama lampiņa mirgulis priekšā un aizmugurē jo sākoties tumšajam laikam ar atstarotāju vien būs par maz Vēlami ir dubļusargi lai pasargātu sevi un arī riteni no mitruma un dubļiem Tas galvenokārt arī viss kas specifisks Runājot par apģērbu tam galvenokārt jāpasargā no lietus lietus jaka lietus bikses kuriem vēlami atstajošie elementi Kad paliek vēl vēsāks lai pasargātu kājas no mitruma ir iespējams iegādāties tādus kā mokasīnus kā zeķes ko uzvilkt virs apaviem Sejas pasargāšanai labi izmantot baffus kas ļauj pasargāt gan kaklu gan seju pavelkot to uz augšu ja nepieciešams Zem ķiveres labi vilkt kādu plānu cepurīti jo braucot ar riteni 5 C temperatūrā sajūtas ir kā braucot 0 C temperatūrā Šķiet vēsāks nekā ir reāli Tāpat cimdi ir pieejami mitrumizturīgie uz ziemas sezonu arī siltāki ar oderi Vēl uz ielām redzēti pārvalki ķiverēm lai lietus nepiekļūst galvai caur ķiveres vēdināšanas caurumiņiem Vairāk nekas speciāls nav nepieciešams galvenais lai esat

    Original URL path: http://www.veloriga.lv/?ct=diskusija&fu=read&id=2519&start=1 (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • Sūdzība par agresīvu autobusa šoferi, kas apdraudēja manu dzīvību - Divritenis.lv - Velorīga.lv - Nacionālais riteņbraucēju vortāls
    ceļus Šodien devos savā ierastajā treniņā ģērbies apģērbā ar spilgtas krāsas elementiem ķiverē viss kā pienākas braucu pa Viestura prospektu kur mani apdzina 2 maršruta autobuss Mans ātrums bija samērā liels 35 līdz 40 km h jo tāds treniņa grafiks Līdz ar to variet saprast ka pārvietojos līdzīgi kā šis autobuss kuram jāapstājas pieturās kur es to brīžiem panācu Tad pēkšņi Šis autobuss strauji apstājās starp pieturām es līdz ar to arī apstājos tam aizmugurē jo bija samērā intensīva satiksme nevarēju apdzīt un pa malu apbraukt bīstami Tad šoferis izkāpa ārā atnāca līdz aizmugurei un sāka mani lamāt ar rupjiem vārdiem krievu valodā Sauca mani par mēslu sūdu un vēl dažādos rupjos vārdos un kliedza plātoties ar rokām rādīja uz trotuāru Teikšu godīgi domu nesapratu bet biju izbijies Varbūt viņš bija iereibis jo skaidrā jau normāli cilvēki neuzvedas tik neadekvāti Pievienoju arī foto kur redzams pieminētais autobuss un agresīvais šoferis Tajā vietā ir 2 braukšanas joslas katrā virzienā domāju ka jāpietiek vietai visiem Pēc brīža kad satiksme samazinājās devos tālāk treniņā normāli braucot pa ceļa labo malu Bet tad gadījās pats bīstamākais šis šoferis mani apsteidza tik tuvu ka uzsita pa plecu Man šķiet ka tādiem šoferiem nevar ļaut piedalīties satiksmē viņš laikam neapzinās savas rīcības iespējamās sekas un var tikai minēt kāda būs nākošā viņa rīcība kad viņam neiepatiksies kāds cits satiksmes dalībnieks Ir ļoti interesanti kā jūs kā sabiedrisko pakalpojumu sniedzējs pieļaujat ka jūsu darbinieki nevis sniedz servisu bet apdraud jūsu klientus vai citus satiksmes dalībniekus Vēlos lai izvērtējat manu iesniegumu uz jūsu darbinieka rīcību un pieņemat attiecīgos mērus Domāju ka tādiem tipiem nav vietas pie autobusa stūres jo nākošreiz viņa rīcības sekas var būt daudz smagākas nemaz nerunājot par iespējamo alkohola lietošanu vai viņa spējām izteikt viedokli latviešu valodā bez lamāšanās vai cieņu pret citiem satiksmes dalībniekiem

    Original URL path: http://www.veloriga.lv/?ct=diskusija&fu=read&id=2482&start=1 (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • Twitterviedoklļi: biļešu sadārdzināšanās veicinās velosatiksmi - Divritenis.lv - Velorīga.lv - Nacionālais riteņbraucēju vortāls
    January 17 2015 RomansMelderis Apskatījos ka šipots velo riepu pāris maksā 57 braucienus Sab transportā Es pirkšu riepas nevis SAB Trans Biļetes Edijs Vilnis Superskudra January 16 2015 Līdz ar RīgasSatiksme biļešu cenu kāpumu dubultosies arī zaķu kājāmgājēju velominēju kopskaits kurš to reāli var atļauties Neadekvāti Karlīna Sutra Karlina Sutra January 16 2015 Palielinātās sabiedriskā transporta cenas būs tikai labs iemesls lai atsāktu aktīvi pārvietoties ar riteni Roberts Ziedins ZiedinsR January 16 2015 No sirds pateicot Rigassatiksme par motivāciju no februāra atsākt braukt ar velosipēdu positivethinking Kristīne Zamurajeva Kirsitne January 16 2015 Vai Tu jau izteici savu neapmierinātību saistībā ar sabiedriskā transporta biļešu cenu sadārdzinājumu Ja nē tad nedari to Nopērc velo Emīls Matisons ematisons January 16 2015 BezTabuTV3 Braukšu tāpat kā līdz šim ar divriteni Sabiedrisko izmantoju vien pāris reizes gadā bet tagad šķiet ka atteikšos pilnībā Leonīds Osipovs velorasts January 16 2015 elinakursite Viņi rūpējas par mūsu veselību vairāk ar velosipēdu vairāk ar kājām neelpot bomžu gaisu utt Anna Žabicka anna zabicka January 16 2015 Būs iemesls sataisīt ričuku Tā jau nekam nederīgais Rīgas sabiedriskais transports varēs vadāt gaisu Valts vierdbierd January 16 2015 Velosipēdu tirgotājiem šogad varētu būt vētrains pavasaris Daudzi no sabiedriskā pāries uz velo transportu Jādomā par ķiverēm D Jānis Tereško JanisTeresko January 16 2015 Es godīgi sakot nesatraucos par rigassatiksme biļešu cenu kāpumu Lēnām nāk pavasaris un velo laiks Pofig par Nilu Eduards Beķeris EduardsBekeris January 16 2015 Jaunā sabiedriskā transporta biļešu cenu izmaiņa pavisam nostiprina manu apņēmību beidzot nolikt tiesības un vairāk pārvietoties ar riteni Anna Brūna bruuninja January 16 2015 guntis lv Pie savu laiku nokalpojušo vecās eiropas velosipēdu veikaliem jau veidojas rindas kā padomju laikos pēc desām Juris PacNelabais January 16 2015 Paldies Nil Tagat es sapratu nebrauksu ar sabiedrisko vispar un jau pec 1 1 2 menesa varesu iegadaties jaunu

    Original URL path: http://www.veloriga.lv/?ct=diskusija&fu=read&id=2361&start=1 (2016-02-13)
    Open archived version from archive



  •  


archive-lv.com, 2017-12-18