archive-lv.com


Web directory, archive
Search archive-lv.com:


Find domain in archive system:
archive-lv.com » LV » V » VELORIGA.LV

Total: 711

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • Divritenis.lv - Velorīga.lv - Nacionālais riteņbraucēju vortāls - Infrastruktūra
    Vairāk nekā puse rīdzinieku uzskata ka pilsētas centrālajā daļā ir jāsamazina transporta plūsma kā arī atbalsta Rīgas domes uz ielām sākto velojoslu veidošanu liecina pētījumu centra SKDS 2014 gada nogalē veiktā iedzīvotāju aptauja ziņo rdsd lv Zaļā Ērgļu veloceļa fotostāsts Rīgā ir kāds veloceļš kurš nevar ne sacensties ar Brīvības ielas veloceļu apmeklētības ziņā turklāt tam ir skaists nosaukums Mārupītes zaļais veloceļš Tomēr ir vēl kāds infrastruktūras objekts kurš dažās kartēs nav iezīmēts vispār citā ir iezīmēts kā zaļais veloceļš toties vēl citā kā dzelzceļš Jāpiebilst gan ka lokomotīves šeit tālu netiktu ceļš tiešām vairāk piemērots velobraucējam Ķeram velojoslu okupantus Riteņbraucēji sūdzas ka Rīgas centrā marķētās velojoslas ir grūti izbraucamas daudzo uz tām stāvošo auto dēļ Velovortāls Veloriga lv Divritenis lv izsludina akciju Ķeram velojoslu okupantus Beidzot izbūvē Akmens tilta nobrauktuvi Jau vairākas dienas speciālā tehnika un meistari manāmi pie Akmens tilta nobrauktuves Pārdaugavas pusē Noņemtas betona apmales uzlauzta daļa brauktuves asfalta zālienā norakta pāris metrus plata josla Tiek izbūvēta velonobrauktuve kā Veloriga lv Divritenis lv ar preses sekretāres starpniecību informēja Rīgas domes Satiksmes departamenta direktora p i Krišjānis Peters 80 procenti rīdzinieku atbalsta velojoslas Absolūtais vairākums jeb 80 rīdzinieku pozitīvi vērtē ieceri ierīkot vairāk velojoslu galvaspilsētas ielās Pret šo

    Original URL path: http://www.veloriga.lv/?ct=veloriga_velosipedu_tests&start=5 (2016-02-13)
    Open archived version from archive


  • Divritenis.lv - Velorīga.lv - Nacionālais riteņbraucēju vortāls - Infrastruktūra
    pirmajā dienā raisīja daudzu autovadītāju sašutumu iela kļuvusi šaurāka līdz ar to auto izkārtojas garākā rindā Liela daļa emocijas izpauda sociālajos tīklos Piedāvājam nelielu apkopojumu Piedalies un atzīmē vietas kur visvairāk nepieciešamas velosipēdu novietnes Marta sākumā Latvijas Riteņbraucēju apvienība un vortāls Divritenis lv Veloriga lv aicināja riteņbraucējus nosaukt precīzas vietas kur Rīgā būtu nepieciešamas drošas velosipēdu novietnes Ir sagatavota anketa kur piedāvāti visi komentāros minētie varianti Lūdzam katru interesentu to aizpildīt un atzīmēt visnepieciešamāko ās vietas kur nepieciešami velosipēdu statīvi lai balstoties uz aptaujas datiem rezultātus varētu iesniegt Rīgas pašvaldībā Ušakovs noskaņots šogad Rīgā marķēt velojoslas Rīgas mērs Nils Ušakovs intervijā laikrakstam Diena vēlreiz apstiprinājis nodomu šogad Rīgas centra ielās marķēt velojoslas lai riteņbraucējiem nebūtu jābrauc pa ietvēm tādējādi traucējot gājējiem Vienlaikus viņš atzīst ka atsevišķos ielu posmos būs jānosaka auto braukšanas ātruma ierobežojumi kā tas darīts Skandināvijas valstīs Papildināts Veloceliņu Ķengaraga virzienā sola pabeigt šogad Rīgas pašvaldība iecerējusi šī mēneša laikā izbūvēt veloceliņa posmu kas savienos Spīķeru promenādi ar pievedceļiem pie Amserv motors ēkas un Krasta ielas ietvi tādējādi nodrošinot riteņbraucēju ērtāku nokļūšanu no Ķengaraga uz pilsētas centru un atpakaļ Veloceliņš sāk sabrukt jau pirms nodošanas ekspluatācijā Objekts vēl nav nodots ekspluatācijā bet asfalts uz veloceliņa jau saplaisājis nogāzes

    Original URL path: http://www.veloriga.lv/?ct=veloriga_velosipedu_tests&start=6 (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • Divritenis.lv - Velorīga.lv - Nacionālais riteņbraucēju vortāls - Infrastruktūra
    marķējumu gar Botānisko dārzu Cauri auto stāvvietai marķētais Centrs Imanta veloceliņa posms gar Botānisko dārzu izraisījis visai pretrunīgus riteņbraucēju vērtējumus Vieni jūtas nedroši braucot starp mašīnām citi atzīst ka satiksmes drošība uzlabojusies vēl citi rosina apsvērt alternatīvas Bruģis vai asfalts veloceliņam Viedokļi un argumenti Šodien ziņu portāls TVNET aktualizējis riteņbraucējiem aktuālu tēmu par veloceliņu materiāliem un to būvēšanu Viedokli pauda Latvijas Riteņbraucēju apvienības valdes loceklis Romāns Meļņiks savukārt ceļu satiksmes dalībnieku riteņbraucēju gājēju u c viedokļus par tēmu varēja lasīt sadaļā komentāri Velo vortāls www divritenis lv veica viedokļu apkopošanu Tiltu velo un gājējiem slēdz Apvedceļu neierāda Tas ir kā likums kad remonta darbu dēļ tiek slēgts kāds ielas vai autoceļa posms uzstāda atbilstošas apbraucamā ceļa zīmes dažkārt pat veido speciālas pagaidu joslas transporta plūsmas novadīšanai Taču kad remontē ietvi vai veloceliņu par to lietotājiem aizmirst kā nebijušiem Spilgts piemērs Zunda pārvads starp Ķīpsalu un Slokas ielu Valdemāra ielā Laipni aicināti Tikai ne ar velo Kas ir pirmais ko ierauga velotūrists iebraucis Rīgā Kāda riteņbraucēja Youtube publicētajā video labi redzams ka tā ir kārtīga šķēršļu josla pa līkumainām taciņām pāri autoceļiem un nezkāpēc uz celiņa noliktiem betona blokiem Kāpēc visi velo nebrauc pa ielu malām Ažiotāža sociālajos tīklos pēc kāda

    Original URL path: http://www.veloriga.lv/?ct=veloriga_velosipedu_tests&start=7 (2016-02-13)
    Open archived version from archive


  • Divritenis.lv - Velorīga.lv - Nacionālais riteņbraucēju vortāls - Infrastruktūra
    riepām Riteņbraucējiem satraukuma mazāk vieni nolikuši braucamo ziemas guļā citi pielāgojas velodarbnīcās šajā laikā rindu nav var radžotas riepas pāraut visai ātri Tie kas regulāri brauc ziemā zina ir vērts Pašvaldība atklāj veloceliņu neieklausoties riteņbraucēju kritikā Ir tāda sajūta ka Satiksmes departamenta darbiniekiem ir svarīga ne veloinfrastruktūras kvalitāte bet skaits Pēc principa jo vairāk kartē būs atzīmēti par veloceliņu nosaukti ietves posmi jo labāk Pilnīgi nedomājot vai tie ērti mērķauditorijai riteņbraucējiem komentējot riteņbraucēju kritizētā Keldiša ielas veloceliņa atklāšanu atzīst Latvijas Riteņbraucēju apvienības veloaktīvists Mihails Simvulidi Sekas tam ka veloceliņu projektētāji paši ar riteni nebrauc Veloaktīvists Mihails Simvulidi izvērtējot gandrīz pabeigto veloceliņu Keldiša ielā atklāj virkni aplamību kas būtiski apgrūtinās velobraucēju pārvietošanos Ikdienas šķēršļu josla Spice Salu tilts Apzinot riteņbraucēju ikdienas maršrutus Rīgā nākas konstatēt ka daudzi no tiem ir krietni patālu no oficiāli izbūvētajiem un plānotajiem veloceliņiem Dažviet bez veloceliņiem var tīri labi iztikt braucot pa ietvēm vai mierīgākām ielām citviet kā piemēram K Ulmaņa gatves posmā no tirdzniecības centra Spice līdz Salu tiltam velosatiksme ir ne tikai neērta bet pat bīstama Izliek zīmes un veloceliņš gatavs Tiešām Braucot pa Rīgu veloaktīvists Mihails Simvulidi atklājis jaunu iepriekš nezināmu veloceliņu Juglas ielā starp Biķernieku ielu un Pāles ielu Ar atbilstošām ceļa

    Original URL path: http://www.veloriga.lv/?ct=veloriga_velosipedu_tests&start=8 (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • Divritenis.lv - Velorīga.lv - Nacionālais riteņbraucēju vortāls - Infrastruktūra
    Valdemāra Elizabetes Lāčplēša Stabu Visās minētajās Nevienā Cits variants ierakstiet komentārā varat balsot reizi dienā aptaujas rezultāti iesaka veloriga lv Kā pareizi pieslēgt velosipēdu Statīvu veidi un video Saulkrastu velosipēdu muzejs Velosipēdu muzejs Krievijā 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Velosipēds praktiskajiem un stilīgajiem STRiDA Jauno sadaļu Veloriga Velotests atklājam ar šķiet visneparastāko rūpnieciski ražoto divriteni kāds Latvijā manīts STRiDA Neticami viegli saliekamais lielais trīsstūris ar sēdekli

    Original URL path: http://www.veloriga.lv/?ct=veloriga_velosipedu_tests&start=9 (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • Re! Pie griestiem divritenis! - Divritenis.lv - Velorīga.lv - Nacionālais riteņbraucēju vortāls
    ir pavisam liela katastrofa bet istabā vai koridorā taču reizēm nav gana daudz vietas pat pašam Ko gan tad darīt Atliek vien gudrot jaunus un asprātīgus risinājumus piemēram velo kā mušai ļaut atrasties pret sienu absolūti perpendikulārā leņķī vai vispār pieplacinot divriteni pie griestiem Dublinas uzņēmējas Sineadas Geraghtijas izveidotā Stowaway sistēma šobrīd pamazām iekaro Kickstarter lietotāju sirdis un ja līdz 25 decembrim tiks saziedoti 100 000 ASV dolāru drīz vien tā nonāks arī pie saviem pircējiem Patiešām kā tiek solīts vieta tiek radīta tur kur šķitis ka tās nav burtiski ļaujot velosipēdu horizontāli uzvilkt pie griestiem vai tuvu tiem No sākuma divas no sistēmas cilpām tiek pievienotas velo stūres daļai un sēdeklim Tad pavelkot abas cilpas savienojošo saiti velo tiek pacelts gaisā Tikko kā ir sasniegts roku līmenis otra saite tiek pievienota velo riteņiem un izmantojot atsvaru sistēmu respektīvi ļaujot velo svērt tikai pusi tā patiesā svara un velkot saites velo nokļūst pie griestiem vai sienas Atsaitēm ir bremzēšanas sistēma līdz ar to atlaižot auklas velo paliks pie sienas savukārt visa pamatā ir metāla kronšteinveida atsaišu slīddaļa kas ir vēl viena no sistēmas unikālajām sastāvdaļām jo pati par sevi tā nemaz nav piestiprināta pie griestiem bet tomēr ļauj velo tur nonākt Turklāt visas saites un atstatu mehānismi ir regulējami ļaujot pielāgoties dažādiem velosipēdiem un dažādām telpām Kaut gan aprakstā sistēma izklausās samērā komplicēti patiesībā viss ir ļoti vienkārši un paveicami ikkatram Turklāt šādi tiek katrā istabā iegūts arī jauns interjera objekts jo neparastais velo stāvoklis noteikti pārsteigs ikkatru apmeklētāju tādējādi pildot ne tikai praktiskas bet arī dizainiskas funkcijas Šobrīd atbalstot ideju Kickstarter Stowaway iespējams iegūt savā īpašumā par 108 dolāriem un patiešām jāatzīst ka šai idejai praktiskuma un arī drošības ziņā nav alternatīvas reizē glabājot velo savā dzīvoklī un lieki neaizņemot platību ko gan citu varētu pielikt pie griestiem to

    Original URL path: http://www.veloriga.lv/?ct=veloriga_velosipedu_tests&fu=read&id=2605&start=1 (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • Pabeigts jauns gājēju un veloceļa posms Ķengaraga promenādē - Divritenis.lv - Velorīga.lv - Nacionālais riteņbraucēju vortāls
    garumā posmā no Mazjumpravas muižas uz Dārziņu apkaimes pusi ziņo pašvaldība Darbu gaitā veikta gājēju un veloceļa izbūve gājēju aizsargbarjeru ceļa zīmju brauktuvi norobežojošo elementu ceļa zīmju uzstādīšana kā arī nodrošināta teritorijas labiekārtošana nostiprinot esošās nogāzes un izvietojot papildus atpūtas soliņus atkritumu urnas veloturētājus Gājēju un veloceļa Rīgas centrs Dārziņi turpinājuma izbūvi pēc Rīgas Austrumu izpilddirekcijas pasūtījuma projektēja AS Ceļu projekts bet darbus veica SIA Ribetons ceļi Projekta kopējās izmaksas

    Original URL path: http://www.veloriga.lv/?ct=veloriga_velosipedu_tests&fu=read&id=2601&start=1 (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • Bruģēs un paaugstinās Lāčplēša ielas velojoslas - Divritenis.lv - Velorīga.lv - Nacionālais riteņbraucēju vortāls
    pareizi pieslēgt velosipēdu Statīvu veidi un video Saulkrastu velosipēdu muzejs Velosipēdu muzejs Krievijā Bruģēs un paaugstinās Lāčplēša ielas velojoslas Pagājušajā nedēļā notikušajā Rīgas Velokonferecē pilsētas mērs Nils Ušakovs pavēstīja ka Lāčplēša ielas seguma atjaunošanas ietvaros jau esošās velojoslas nākamgad iegūs no brauktuves atšķirīgu paaugstinātu īpaša bruģējuma klajumu Tāpat ar jaungadu būs pabeigta rekomendējošā velojosla Kr Barona ielā un Salu tilta velo un gājēju galerijas Ušakovs 2016 gadu nosauca par loģisku komatu šībrīža velosatiksmes attīstībai Runājot par velojoslām Lāčplēša ielā mērs pastāstīja ka pēc Amsterdamas parauga tajās iecerēts izmantot īpašas neslīdošas plātnes kam vajadzētu arī būt no pārējās brauktuves viegli nošķiramā tonī piemēram sarkanā vai zilā Savukārt 2017 gadā plānota velojoslu pārbūve atdalīšana un paaugstināšana Dzirnavu un Elizabetes ielās tāpat plānos ar veloceļiem savienot Imantu Bolderāju un Daugavgrīvu kā arī centru ar Ziepniekkalnu Rīgas mērs arī uzsvēra ka veloceliņu izveide nav un nevar būt vienīgais mērķis velobraukšanas kustības attīstīšanai un popularizēšanai Velokustībai ir jābūt kā paraugam visiem kas pārvietojas pa ielām līdz ar to pašiem velobraucējiem ir jārūpējas par pieklājības cieņas un arī noteikumu ievērošanu savās ikdienas gaitās un tas ir gan kā uzdevums gan izaicinājums ikkatram Patika Lasi arī tupmāk atzīmē Māris 2015 12 04 10 30 Jā paaugstināt vajag

    Original URL path: http://www.veloriga.lv/?ct=veloriga_velosipedu_tests&fu=read&id=2595&start=1 (2016-02-13)
    Open archived version from archive



  •  


archive-lv.com, 2017-12-14