archive-lv.com


Web directory, archive
Search archive-lv.com:


Find domain in archive system:
archive-lv.com » LV » M » MTB.LV

Total: 467

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • mtb.lv
    četriem starpfinišiem Orbea balva A Bēcis Rietumu Delfin Jacobs Creek balva A Bēcis Rietumu Delfin Multipower balva A Bēcis Rietumu Delfin Bosch balva M Trautmanis Team Vulco Sacīkstei tuvojoties izskaņai no vadošās grupas aizbēga pieci sportisti kuru pārsvars sasnieca pat 35sekundes Grupa aktivizējās un apli pirms finiša bēgļi tika saķerti Ar lielisku finiša sprintu uzvaru izcīnīja Armands Bēcis aiz sevis atstājot divus komandas biedrus Andri Smirnovu un Induli Bekmani 3 posma finiša rezultāti 1 Armands Bēcis Rietumu Delfin 01 34 18 50 2 Andris Smirnovs Rietumu Delfin 01 34 18 60 3 Indulis Bekmanis Rietumu Delfin 01 34 18 75 4 Mārtiņš Trautmanis Team Vulco 01 34 19 00 5 Rihards Bartusevics LaPomme Marseille 01 34 19 30 6 Gatis Smukulis HTC Highroad 01 34 19 30 VISI REZULTĀTI Kopvērtējums pēc 3 posma 1 Ivo Viļumovs XSPORTS CYCLING TEAM 119 2 Rihards Bartusevics LaPomme Marseille 105 3 Armands Bēcis Rietumu Delfin 95 4 Andris Smirnovs Rietumu Delfin 69 5 Emīls Liepiņš Alpha Baltic Unitymarathons com 63 6 Uldis Kaufmanis XSPORTS CYCLING TEAM 48 Aktīvākais braucējs kopvērtējums 1 Armands Bēcis Rietumu Delfin 36 2 Andris Smirnovs Rietumu Delfin 11 3 Rihards Bartusevics LaPomme Marseille 10 4 Ivo Viļumovs XSPORTS CYCLING TEAM

    Original URL path: http://www.mtb.lv/index.php?read=612 (2016-02-11)
    Open archived version from archive


  • mtb.lv
    по Белой Дюне известной многим рижским байкерам Остальные этапы пройдут 01 05 Vecpiebalga 02 07 Vecate 23 07 Ogre Ikšķile 13 08 Ventspils Цены за участие будут зависеть от выбранной дистанции и даты регистрации Предварительная за 30 дней регистрация на длинную дистанцию 8Ls регистрация за 1 день до старта 10Ls в день соревнований 15Ls Для победителей предусмотрено множество призов в том числе и денежных Будут призы и за общий зачет

    Original URL path: http://www.mtb.lv/index.php?read=595 (2016-02-11)
    Open archived version from archive

  • mtb.lv
    стал спортивный велосипед Мое детство прошло в Кулдиге У одного из моих друзей был спортивный велосипед который мне очень нравился Узнав что он получил велосипед в спортшколе я поспешил записаться в группу велоспорта И уже через месяц у меня был такой же велосипед Читать далее XSports kauss 3 posms šosejas riteņbraukšanā preses relīze Новый MTB сериал от SPORTLAT Наши гости Анда Савленко Hawaii Express Maratons 2 этап Загрузка вело новости

    Original URL path: http://www.mtb.lv/index.php?read=547 (2016-02-11)
    Open archived version from archive


  • mtb.lv
    лишь тренировкой подготовкой к приключенческим гонкам А ну да первый велоподиум был в 2005 м году за Марафон ACG дистанция 63 км Тогда она казалась безумно трудной и сейчас была бы трудной Нужно было проехать 3 круга на каждом заехать на Межкалнс рядом с известным Риекстукалнс на гонке TREK XCO эту гору нужно было преодолеть с обратной стороны и еще на одну гору в которую едва можно было забраться пешком За километр до финиша я пробила колесо но все же финишировала 3 я Тогда то и зародилось желание научиться ездить нормально Первые серьезные пьедесталы начали появляться в 2006 м году Это был переломный год для меня планы поехать на приключенческую гонку на Кавказ провалились и вместо этого я попала на 5 дневные соревнования в Польше Bike Challenge На этом мои приключенческие гонки закончились теперь участвую только ради удовольствия и хорошей компании в заключительных соревнованиях сезона поздней осенью В 2007 м я поняла что ездить зимой на вело это нормально Осенью довольно долго лежала в больнице и нужно было вернуть хоть какую то форму Я регулярно тренировалась с клубом Marss и была принята в команду Следующий год для меня был очень удачным тогда мне удалось получить мой самый большой кубок и в прямом и в переносном смыслах за 1 е место в Заезде единства в дисциплине МТБ Приходилось ли тебе участвовать в соревнованиях международного уровня Если да то где и на каких да мне приходилось нести имя страны на велоформе В 2007 м году я участвовала в Чемпионате Мира XCM в Бельгии в городе Вервье 104 км старт в 8 15 утра и в Чемпионате Европы в немецком городе Санкт Вендель 118 км Про Бельгию я даже не думала что она настолько гористая И трасса согласно правилам кросс кантри соответствующая техничная Соревнования в Германии оказались очень трудными из за погодных условий ливень и 11 градусов В тот раз финишировала 25 я победив раскисшую трассу за 8 5 часов В 2008 году стратовала в Чемпионате Мира Проходил он в итальянском городке Виллабаса в высокогорье Для меня соревнования закончились после преодоления самой крутой горы в жару уже наверху на тропе мне в колесо попала палка и сломала задний переключатель Остался от него брелок или кулончик на память 6 км бежала вниз по склону до технического пункта Но там мне помочь не смогли и пришлось ждать машину тренера От старта на Чемпионате Европы я в том году отказалась так как весной заболела вирусом Эпштейна Барра Честно говоря ничего об этом не знала и врачи толком не могли объяснить от чего у меня периодически появляется температура 37 и слабость Одни соревнования могу проехать хорошо на следующих мучаюсь К сожалению поэтому как следует не вылечилась и до сих пор чувствую последствия В этом году я воспользовалась возможностью участвовать в веломарафоне в Тарту в рамках Чемпионата Европы Стартовала из 1 го коридора Мне повезло я стояла рядом с самой Гунн Ритой и даже немного подержала ее великолепный велосипед Надеюсь что в дальнейшем у меня будет возможность стартовать в зарубежных шоссейных соревнованиях и уделять шоссе больше внимания Поддерживают

    Original URL path: http://www.mtb.lv/index.php?read=544 (2016-02-11)
    Open archived version from archive

  • mtb.lv
    2 й км дороги Резекне Карсава в местечке Сондори будет установлен указатель ТРАССА 10 км круг по лесным и грунтовым дорогам Предварительная регистрация по e mail tvinsports aircom lv по телефонам 9429929 4622488 5476412 в магазинах HAWAII EXPRESS Даугавпилс Виестура 61 63 HAWAII EXPRESS Резекне Кришьяна Валдемара 8а Участники соревнований несут ответственность за свое здоровье подписываясь в регистрационной анкете За участников до 16 лет ответственность несут родители или сопровождающие персоны подписываясь в регистрационной анкете Всем участникам обязательно иметь каски которые также можно взять напрокат на месте старта Группы участников юноши и девушки до 12 лет 1 5 км юноши и девушки до 16 лет 20 км юниоры до 21 года 40 км женщины 40 км мужчины 40 км народный заезд 20 км ветераны 35 45 лет 40 км ветераны от 45 лет 40 км Стоимость участия на старте предварительно до 12 лет бесплатно бесплатно до 16 лет 1 Ls 0 5 Ls до 21 года 3 Ls 1 50 Ls народный заезд 3 Ls 1 50 Ls марафон 5 Ls 3 Ls Дополнительная информация В расположенном на месте старта кемпинге возможно заказать места и приехать 2 или даже 1 июля цена 7ls одно место звонить по тел 9429929 XSports kauss

    Original URL path: http://www.mtb.lv/index.php?read=129 (2016-02-11)
    Open archived version from archive

  • mtb.lv
    другие почти незаметные марки В это тесное болото BFO вынырнули словно из свежей воды наполнив ею гидролинии своих новых тормозов Но чтобы зимой вода в тормозах не замерзала им все таки пришлось подмешать туда немного зелья Шаманы Другим интересным решением стали прозрачные гидролинии заполнить которые можно минералкой нужного цвета Или даже установить не просто прозрачные а флюоресцирующие оболочки дав возможность особо желающим сделать из велосипеда неоновую гирлянду Но как водится в новинках не это главное а увеличенная мощность лучшая модуляция более простой сервис и естессссссно повышенная стоимость А цветовые опции в шесть вариантов для корпуса и 7 для гидролиний безусловно положительно отражаются на тормозных характеристиках продукта Хотя если попытаться быть объективнее выбор расцветок и вариантов тюнинга всё таки очень притягивает 205 грамм без ротора что скажете А опробовав тормоза в деле во время тестов на Eurobike 15 я всё же проникся и заразился этой новинкой Well water instead of oil Ууууухххх хочууууу Хотя мой скромный wallet по прежнему голосует за шимпанзеее Shimano Zee Поэтому девиз вода вместо масла звучит также привлекательно как и вода вместо денег по материалам http www brakeforceone de Vertu Spyder vs Tioga Spyder Brompton bike Дисковые тормоза и барспин гидравлическая группа Rotor Uno Urban Arrow cargo

    Original URL path: http://www.mtb.lv/index.php?read=666 (2016-02-11)
    Open archived version from archive

  • mtb.lv
    групсетов создав очень серъезную альтернативу гидравлическим шоссейным тормозам Shimano и Sram Компания хорошо известная своими овальными Q rings представила на выставке Eurobike 2015 свой новый полностью гидравлический групсет Rotor Uno это гидравлические шоссейные ручки гидравлические передний и задний переключатели гидравлические ободной для шоссе и дисковый для циклокросса тормоз Обе опции тормозных калиперов результат сотрудничества с фирмой Magura Для нас пользователей полностью гидравлический групсет будет привлекателен прежде всего меньшим весом по сравнению с гидро механикой Sram и гидро электрикой Shimano Если помните гидрошифтинг уже был реализован в сегменте MTB под брендом Rot5 затем реинкарнирован и перезапущен компанией Acros Всё это давно работает красиво выглядит мало весит и очень дорого стоит Что касается целых групсетов то здесь электро механические гидравлические линейки от Campagnolo Shimano и Sram дополнятся ещё одним прекрасным брендом Прекрасная новость не так ли Так что и у поклонников гидравлики на шоссе и велокроссе появилась ещё одна замечательная альтернатива способная потеснить уже отлично зарекомендовавший себя гидравлическо электрический сет Shimano Ultegra Di2 6870 Hydraulic Electric и другой срам Для меня лично Rotor даже более привлекателен чем меньше батареек на велосипеде тем лучше Поступление новинки в продажу ожидается весной 2016 Vertu Spyder vs Tioga Spyder Brompton bike Дисковые тормоза и барспин Вода

    Original URL path: http://www.mtb.lv/index.php?read=665 (2016-02-11)
    Open archived version from archive

  • mtb.lv
    Радиус поворота был просто огромный словно управляешь автобусом А сам по себе агрегат достаточно тяжел и предполагает в дополнение электротягу но это ничуть не облегчает управление Для себя выяснил возить грузы на такой штуке будет занятие не из легких Из моих личных ощущений и тестов балансировать на двухколесном cargo такой же длинны оказалось заметно легче Конструкция прототипа конечно интересная но достаточно сложная и скорее всего будет дорогостоящей в производстве Vertu

    Original URL path: http://www.mtb.lv/index.php?read=663 (2016-02-11)
    Open archived version from archive



  •  


archive-lv.com, 2017-09-21