archive-lv.com


Web directory, archive
Search archive-lv.com:


Find domain in archive system:
archive-lv.com » LV » A » ADVENTURERACE.LV

Total: 1183

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • adventurerace.lv
    spēku kā arī kā avārijas situācijas novēršanai Kāda ir Jūsu pieredze Diskusija par Kristapa Liepiņa rakstu Laivu buksēšana piedzīvojumu sacīkstēs red Līdzīgi kā tas ir braucot ar velosipēdu izmantojot priekšējā braucēja aizvēju ja sekojošā laiva turas pirmās laivas astē 1 2 m attālumā tā var izmantot pirmās radīto ūdens kustību tādējādi samazinot airēšanas intensitāti Tāpēc laivas buksēšanas vilkšanas ierīce veidota tā lai neļautu sekojošajai laivai atpalikt un to protams arī

    Original URL path: http://www.adventurerace.lv/?DocID=1704 (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • adventurerace.lv
    un nākas lietot universāl remonlīdzekl drātiņs un nagliņš Te nu i bild kur mes stutē gadsimt smail Tā nu mūs kuģ ir pagājuša gadsimt smail div kriev pūšļ un viens svaigs lelizmēr pašmāj pūsls Mēs vēl iztais smuk kopbild kur jūs jau ir redzējš un laiž savs kuģs upe Ivars vēlak paskaidroj ka tas ir svarigs brīds un var notikt visād neparedzēt misēkļ Reiz pat būvējot kārtīg okeān lainer esot notrūkus kād svarīg ķēd un puspabeigtais kuģs tik trak gribejs uz jūr ka pats iebraucs iekš ūden un turpat arī nogājs pa burbul Mums iet labāk un visi tiek sausa veida iekš savim kuģim Es dod Gatim izvēlētis līdzbraucēj un šis paņem Annij Ivars protams ar Git Armands vēl kād brīd čamājs pa krast ar Dacīt Mums ir četriniek ekipāž Aiva Dāvs es un Mazais Kapteins priekšgalā Es vēl nav sav pēcpus iestutējs laiva kad kapteins jau briesmīgā balsī izdod visāds pavēls Šita ir atkal bild kur stutējam savs vēl sausas pēcpuss laivas Gatis i labs braucējs bet nav braucs pa puslīdz krāčain up kā sav kuģ kapteins Kamēr up i mierig kā vec ļauž zaļumball es dod visāds gudrs padoms kā rīkoties kad uz skatuvs nāks Ramštein Pirmā brīdī nevar parādīt uzskatāms piemērs par visādām likstām jo ūdens ir gluds kā kulturāl ļauž ancuks bet tad Ivars ar Git secin ka sēdēšan sausa laiva i pārāk garlaicīg un ieskrien sāniski kādā kokā gandrīz va apgāžot laiv Laiv pielīst ar ūden bet ups ielej pielīst pill ar sulīgim lamuvārdim tok pēc brītiņ šie ar slapam pecpusem smaidīg brauc tālak Gats ved sav miesīg mās Annij tik smuk ka nezinatajs varet padomat ka šie tā laiž uz dzimtsarakst Saulīt sild putniņ čivin un par ziem atgādin tikai brūn leds gabal ups krastos kas atgādin milzīgs maizs klaips Es kād brīd brauc ar airim duļļos bet secin ka jaunais kuģs ir smags kā tālbraucēj autobus Ja tu cileks grib pusdienslaika pagrieztis pa kreis tad laiv ir jāsāk griezt ap brokast laik Tādēļ es izdod katram pa airim lai taut zin kur atbraukuš Git kreņķējs ka pie horizont vēl nav redzams Armand smail deguns bet es šo mierin ka Armandam noteikt ir jāvelk ancuks mugura jo viņam tūlīt no up ir jākāp taja lidmašīna Drīz parādas pirmās krācs un pirmie ūdens litr iekš laivam Gatim ar Annij kā jau tas sadzīve gadas nav liel saskaņ un laiv iet pa krācem kā tupel pa veļmašin Ar priekš ar pakaļ un ar vien un otr sān pa priekš Man nav teikšan kurš no viņim grib tikt pie finiš pirmais bet līdztiesīb te neder tapeic es liek braukt ar vien gal pa priekš nevis sānisk Ka jau gudr psiholog sak vecakim i arvien mazak teikšan pār pusaudžim un sav taisnib tur i jo laiv turpinaj iet pa up kā pagadās šķērsam Pēc brītiņ parādas Armand smail un paskrien mums garam tada ātruma ka vinjam nebūt bremz un viņam jau tāds arī nemaz nebij Vecā kriev smail gan i viens vella dampis Iet pa krācem tik glud

    Original URL path: http://www.adventurerace.lv/?DocID=1694 (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • adventurerace.lv
    priecīg ka pa tād varen damb var iet pa augš kaut balles kurpēs ar saus kāj Tobrīd div vīr tur dauzīj led nost no slūž Nez kapēc laikam lai sanāk varāk elekrīb Runā ka ar šitād damb ražo lab elektrīb Tas bij kād laiciņ agrāk un upe vēl piln ar ledu Labs dambis tais lab elekrīb bet traucē kuģotājiem un zivīm baudīt pavasar prieks Runašanas par Norman Graustiņ rakst Jurniek

    Original URL path: http://www.adventurerace.lv/?DocID=1695 (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • adventurerace.lv
    jo pārēji signālus vai nu neuztver vai ignorē Uzkāpuši kalnā esam slapji un komiski jo izejamās drēbes ir droši noglabātas maisos Tornis kokā veidots Latvijas Valsts mežu aprūpēts slienas debesīs Ir agrs nav neviena kāpjam augšā un baudām lielisku panorāmas skatu kā arī komunikācijas un atziņu pērles uz torņa koka sijām nekur tālu no alu cilvēkiem neesam tikuši viņi kaut zīmēja smukāk No torņa plosts ir knapi saskatāms un abi kajaki tam blakus izskatās kā ar krūti barojami zvēruļi kuri neatkāpjas ne soli jo ir pienācīgi piešņorēti Esam atpakaļ uz plosta un manuprāt te notiek pirmais krakšķis jo neapdomīgi noslogojot kārti tā aizlūzt Tas gan ir nieks jo plosta konstrukcija ir ar daudziem fiksācijas punktiem kas tur visu pasākumu kopā bet tik uz tā žēl ja būs nepieciešams tad vēlāk labos Modinu Jēkabu un stūrējam plostu jau pa agra rīta noskaņu krastos ir milzīgas smilšu sēres kas pārsteidz jo Daugavas lejtecē ir stāvi krasti un dolomīta klintiņas šur tur Saule pamazām uzsilda pasauli un kurkst vēders tātad laiks brokastīm Stājamies pie saliņas smilšu sanesuma upes vidū gaužām līdzīgas tām kādas izveidojas uz Gaujas pēc pavasara paliem Iegriezuši peldlīdzekli atstraumē un izvilkuši uz sēres peldamies lai iegūtu svaigumu un rīta sajūtu Visi pamazām ceļas jo gulēt guļammaisā tādā karstumā ir skarbs pārbaudījums Vāram tēju putru un iekožam dabas Latgales un Daugavas vidū Nu re brokastis paēstas un saule tā pieņēmusies spēka ka var sauļoties Pametam lielisko smilšu sēri un dodamies pa straumi uz leju Daugava paliek arvien platāka un krasti te apauguši ar zālēm te milzīgas garenas smilšu sēras kuras vietām ir gana stāvas Plostošana ir tāda sliņķu nodarbošanās jo airēt īsti nav jēgas jo lielais plosts tāpat iet savā gaitā tik vien kā piestūrēt lai neieskrienam krastā un nepiebraucam kādu makšķernieku vai atpūtnieku kuri zviln krastos Lai īsinātu laiku uzmeistarojam makšķeres no lazdām krastos kuras vienlaicīgi kalpo arī par apakšdelmu trenažieri ir ko turēt Jāsaka ka zivis nekožas laikam vainīga karma tomēr pamakšķerējuši esam Daugava pamazām kļūst mazāk līkumaina un platāka parādās vējelis miniet trīs reizes kurā virzienā tas pūš Nu ir jāpieairē lai nedzītu plostu atpakaļ Lai mums nepārmestu šovinismu un seksismu dodam airēt meičām Pa to laiku mēs abi ar Robi lecam kajakos Fluid Solo un Fluid Spice lai pamācītos braukt un atkārtotu eskimosu apgriezienu Jāsaka ka diezgan ātri atsalstam jo vējš aiznes pēdējās siltuma paliekas Parādās vērā ņemami viļņi un liekam lietā straumes enkurus konstrukciju kas parasti nāk līdzi glābšanas plostiem uz lielajiem kuģiem Konstrukcija izskatās pēc izpletņa miniatūras tikai pavisam nesen uzzināju ka Ievai tie esot atgādinājuši spermatozoīdus ir gan tām meičām fantāzija Nu lūk tas tiek iemērkts ūdenī mums tādi ir divi un straume to piesmeļ ar ūdeni un nes uz priekšu neļaujot vējam nest plostu atpakaļ Mīnuss ir tas ka nevar pārvietoties ātrāk par straumes ātrumu jo tad straumes enkurs nevis nes uz priekšu bet bremzē Esam gauži apmierināti ar risinājumu un zvilnam uz klāja tiek spēlētas spēles gulēts un makšķerēts Interesanta dzīve uz plosta ir lietām un priekšmetiem ja tie nav piesieti vai

    Original URL path: http://www.adventurerace.lv/?DocID=1663 (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • adventurerace.lv
    katram dalībniekam jābrauc vismaz 1 posms Gauja XXL Special 310 km dalībniekiem individuāli jāveic visa distance ar obligātu atpūtu katrā kontrolpunktā Dalībniekam aizliegts braukt 2 posmus pēc kārtas tas neattiecas uz laivām Trasē ir astoņi 420 km 8X50 km distancē vai četri 210 km 4X50 km un 100 km 4X25 km distancē to skaitu samazināt nedrīkst un dalībnieku maiņas jāveic norādītajos starpfinišos Sacensību uzvarētājs ir tā komanda kura finišā ierodas pirmā un ir veikusi visus posmus Šīs ir komandu sacensības Komandas sastāvā ietilpst vismaz 2 laivas un vismaz 4 cilvēki kā arī vismaz viens atbalsta transports Komandā nedrīkst būt vairāk par 2 laivām no vienas klases 420 un 210 km distanču komandām jābūt vismaz divām dažādām laivu klasēm no kurām viena ir divvietīga Izņemot Gauja XXL Special un distanci 100 km 4 X 25 km kur atļauts izmantot vienu laivu Starta kārtība Pirmā posma veicējiem tiek izsniegta stafetes nūjiņa un dots kopējais starts Nākamajā starpfinišā finišē pirmā posma laiva un startē otrā posma laiva Startu secība posmu garums un maiņu laiki atrodami pielikumā Tā dalībniekiem mainoties ik pēc posma tiek veikts viss maršruts Finišā stafetes nūjiņa jānodod sacensību tiesnesim Pasākuma laiks 1 3 maijs 2010 g no piektdienas līdz svētdienai Dalībnieku reģistrācija Pie Lodes muižas Taurenē 420 km 8X50 km 1 maijā līdz plkst 6 30 starts plkst 7 00 Spicrāmī 200 km 4x50 km 2 maijā līdz 14 30 starts plkst 15 00 Raiskuma tilts Cēsīs 100 km 4x25 km 3 maijā līdz plkst 6 30 starts 7 00 Lejasciema tilts Gauja XXL Special 310 km 2 maijā līdz plkst 4 50 starts 5 00 Kontrollaiks visiem 03 05 2010 plkst 23 00 Grūtības un sarežģītības raksturojums Daudzdienu maratons papildus vienas dienas 100 km 4X25 stafete tautas klasei Nepieciešamā sagatavotība un kvalifikācijas prasības Airēt jāmāk Ar gribasspēku vien var

    Original URL path: http://www.adventurerace.lv/?DocID=1636 (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • adventurerace.lv
    kā Centrāltirgū No rīta kā parasti visu novācam Pēdas no mūsu bijušās klātbūtnes nav manāmas 18 09 Starts 9 30 Vējš un viļņi salīdzinājumam ar vakardienu ir stipri pierimuši Šī vakara finišs pagaidām nezināms Jāplāno laicīgi jo mums ar civilizācijas labumiem krājumos uz nedēļas nogali plāno pievienoties supporttīms Pēc vakardienas agrā finiša jūtamies atpūtušies Ceļamies astoņos Ap 9 iem atbrauc Rūdolfs lai uz vienu dienu pievienotos pasākumam būsim trīs braucēji Jūra pēc vakardienas Ziemeļa pamazām rimstas pirms Engures palīdz līča aizvējš un arī vējš griežas no rietumiem Rezultātā mērens pretvējš Tas nepārsteidz jo kā vēsta tautas ticējums airē kur gribi vējš vienmēr būs pretī Veicam divus garākus pārbraucienus vispirms 9 km līdz Apšuciemam Tur pludmalē veiksmi vēl Apšuciema zvejnieki Noderīgi un patīkami patērzējam ar cilvēkiem kuri zina stāstīt jūru No Apšuciema veicam 12 km pārbraucienu līdz Engurei Tur sastopam līdz šim lielāko gulbju koloniju Mēs viņus esam iesaukuši par boeingiem jo iztramdīti tie vispirms ieskrienas pa ūdens virsu tad lēzeni paceļas līdzīgi kā lielās lidmašīnas taču vienmēr pret vēju Tā kā airējot pa jūru izklaides nav pārāk daudz boeingi mums patīk Finišējam laicīgi ap 18 iem Roņragā Kopā veikti 35 km rīt plānots sasniegt Roju 40 km Ierodas supporttīms Līdz ar tumsas iestāšanos nometni apsēdis kāds uzmācīgs lapsēns Kūmiņš par katru cenu mēģina marodierēt mūsu pārtikas krājumus Kad dzenam prom pamūk malā taču pēc brīža atkal ir klāt Tā kā dzīvnieks izskatās labi un no cilvēkiem tomēr nedaudz baidās neskatoties uz to ka naktī pamanās sagrauzt hidru izlemjam ka cerams nav traks vienkārši nekaunīgs vietējais Rīt plānots sasniegt Roju kur nakšņosim pie Signes 19 09 Sestā diena Šodien plānots nokļūt 40 km līdz Rojai Skaists saullēkts Uz divām dienām līdz Kolkai pievienojas Raimonds Līdz Mērsragam braucās labi pēc Mērsraga optimisms mazinās ierastais 4 5 m s krasta vējš pretvējš Ātrums ar piepūli 5 5 6 km h Pirms Kaltenes saprotam ka vējš kļūst arī brāzmains un nes jūrā tāpēc griežam tieši uz krastu un metam malā To ka zeme par spīti niknai airēšanai nekļūst tuvāk Raimonds saprot krietni vēlāk un kādu laiku nav saskatāms pat tālskatī Ar zināmu stresu arī viņam viss beidzas labi tomēr 14 km pārbrauciens no Pekraga līdz Māra Gaiļa arhitektūras šedevram pirms Kaltenes gan viņu gan mūs iedzen pilnīgā besī Vēl pēc 5 km iebraucot Rojas upē saprotu kāpēc cilvēkiem patīk upju maratoni abi ievērojam ka pat aiz mola braucot pret straumi laiva slīd bez piepūles un ūdens šķiet viegls kā gaiss Pasmejam par prātvēderiem kuri dod padomus braukšanai jūrā Kas i veči ko nevar vai Jāmauc 100 km dienā un pa nedēļu būs galā Tā sacīt jūsu jau te nav Dienas statistika pēc GPS 37 km Grūtākā diena līdz šim Pat grūtāk kā līdz Garciemam Negribas pat ēst un dzert alu Prātā tikai viena doma parubīties Rīt jātiek līdz Kolkai 20 09 Septītā diena Roja Kolka 35 km Ekspedīcijai pievienojas Kaspars Diena padevusies silta un mierīga pirmo reizi kopš ekspedīcijas sākuma pēc airēšanas izkāpjot krastā nav auksti Ātrums labs nesteidzoties ap 7 km h bieži

    Original URL path: http://www.adventurerace.lv/?DocID=1576 (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • adventurerace.lv
    tad mēs varam tur pārnakšņot un viņš nākošajā rītā mūs pārvedīs uz Bēšonu Līga balsoja par šo iespēju bet man tomēr tā nepatika Tas kaut kā atgādināja ķeršanos pie atsaitēm klinšu maršrutā maršrutu pieveikt protams palīdz bet gandarījuma sajūta kaut kur zūd Divu kilometru pārnesiens no Jazinka līdz Bēšonam un nepilna kilometra pārnesiens no Bēšona līdz Seklim man vēl arvien īsti nelikās kā arguments atteikties no mēģinājuma pieveikt maršrutu pašu spēkiem Sāku vilkt laivu Viegli neiet Līga sākumā iet pa mežu trallinādama un nesdama maisus viņa nepiekrita pārnešanai un mēs vienojāmies ka laivu stiepju es pats bet iedvesmota no maniem titāniskajiem pūliņiem arī mēģina veiksmi Tad es piekabinu pie laivas jostas somiņu kā papildus atbalstu jo velku laivu aiz priekšējā roktura tagad papildus uzkaru to plecā Un tad Līga sāk vilkt laivu aiz jostas somiņas Tas ir tas ko sauc par inovāciju Pa priežu mežu laiva iet kā putns Pievienojam manai jostas somiņai vēl vienu vestes jostu un cenzdamies nesamīcīt sēnes tur ir fantastiskas sēņu vietas pat pēc tam kad mēs pa tām braukājām ar laivu priecīgi velkam laivu uz Bēšonu Pa priežu mežu Percepcion Vista gāja kā īsts putns Pie Bēšona konstatējam ka esam pazaudējuši sēdeklīša pārvalku Stundu vēl notērējām tā meklējumiem tad turpinām ceļu Bēšona galā ir savienojums ar Sekļa ezeru taču caurtekai zem šosejas ir priekšā aizvilkts režģis Apskatoties nav brīnums kāpēc tā caurteka ir vairākus desmitus metru gara tā tik vēl trūka ka kāds tur iespertos ar laivu Ceļa otrā pusē grāvis ir aizaudzis Atkal velkam un te nu jākonstatē ka pa zāli Vista nemaz tik labi neiet Mokāmies atspērušies Pa nopļautu sienu ir labāk Saulriets iebraucot Sekļa ezerā Tālumā gulbis kuru es mēģināju piezūmot pie saulrieta savukārt viņš pūlējās izšmaukt no kadra kamēr es regulēju fotoaparātu Tālāk atkal airēšana bet jau jādomā par naktsmītnes meklēšanu Ezera krasti ir diezgan bieži apdzīvoti pauguraini pie krastiem purvaini un aizauguši niedrēm Izskatās slikti Tomēr kempingam Aglonas Alpi lepni pabraucam garām tā it kā mūs nemaz neinteresētu naktsmājas Izbraucam cauri Sekļu ezeram un Raudiņu ezeram dīvaini bet šai rajonā ir divi ezeri ar vienādu nosaukumu un lai nokļūtu nākamajā ezerā Tūleišu ezerā seko kārtējais pārnesiens Nu jau tikai pāris desmit metri pāri šosejai Un aiz tā apsolītā zeme Kapsēta aiz kuras redzams skaists smilšu kalniņš kas izskatās kā radīts teltsvietai Piebraucam tuvāk un izrādās ka kalniņā ir arī pludmale Uzslienam telti paēdam vakariņas izpeldamies un liekamies uz auss Nākamajā rītā veicam šo pašu procedūru pretējā virzienā pieceļamies paēdam brokastis un nojaucam telti Līga vēl aizdodas uz netālajām mājām pēc ūdens jo ezera ūdeni tuvējās kapsētas dēļ tomēr dzert negribam Interesanti ka aka ir ļoti dziļa bet tajā ir maz ūdens Saimnieks visu izskaidro ar plūstošajām smiltīm Ātri iziramies cauri Piertspakuram Jagodkas ezeram un Dziļūksnim un nu sākas mūsu sapņu upe Tartaks Līdz Cirišu HES am tas ir samērā dziļš un mierīgs Cirišu HES s ir interesanta būve Upe satek iekšā divās caurulēs un pa tām tiek novadīta uz leju pa uzbērumu kur atkal iztek laukā Vareni tas cilvēks to

    Original URL path: http://www.adventurerace.lv/?DocID=1573 (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • adventurerace.lv
    upēm kas arī vasarā var būt braucama ar piepūšamo laivu Tas gadījumam ja nav spēcīgs vējš kas tādus tūristus aizpūš vien sev vēlamā virzienā Upe nes uz priekšu ātri un lai jau pārāk agri nenokļūtu galapunktā nolemjam kāpt krastā un apskatīt Veckaplavu upes kreisajā krastā sādžiņa ar dažām vecām zemnieku un zvejnieku ēkām un Kaplavas Vissvētās Dievmātes patvēruma pareizticīgo baznīca Pirmais iespaids ir ļoti kontrastains uz viena no pakalniem ir sena kapsēta uz otra mājiņa kā piparkūciņa kas izkāpusi no brīvdabas muzeja bet pašā upes krastā slejas svešķermenis koši zaļa jauna mūra lapene bet celtnieki steidz pabeigt šai videi absolūti nepiederīgu trīsstāvu māju kas vairāk piestāvētu kādam pļavu ciematam Pierīgā No Kaplavas pareizticīgo baznīcas ieejas kāpnēm paveras lielisks skats uz upi Mums paveicies baznīcā sastopam kādu draudzes sievu kura labprāt pastāsta ka Kaplavā pirmā pareizticīgo baznīca uzcelta 1794 gadā un tolaik tā bija zema koka ēka kurā Dievu pielūdza arī garām braucošie Daugavas plostnieki Līdz mūsdienām saglabājusies vēlāk celtā mūra ēka kurā vēl tagad reizi pa reizei notiek dievkalpojumi arī kāzas un citi reliģiski pasākumi Upes pretējā krastā ir valsts aizsargājamais kultūras piemineklis Kaplavas zemnieku un zvejnieku ēku grupa Latgalei raksturīgas koka ēkas bagātīgi dekorētas kokgriezumiem Atkal un atkal pārliecināmies par Latgales lauku cilvēku viesmīlību kamēr sastaptā sieva mums stāsta par baznīcu un mēs utopiski ceram nokļūt veikalā papildināt iepriekšējā vakarā pazudušos vīna krājumus kaimiņu sētas tantiņa no avota atnesusi ūdeni un uzpildījusi mūsu pudeles Nolemjam doties tālāk ceļā un ļauties upes plūdumam Pa ceļam uz Slutišķu vecticībnieku sādžu gribam izmēģināt vai pa Rudņas upīti varam aizbraukt līdz Tartakam un pieķert klāt dažus kilometrus laivošanas taču drīz vien saprotam ka nav variantu un airējam tālāk pa Daugavu Kad diena jau iet uz otro pusi nonākam Slutišķos un kāpjam krastā apskatīt vecticībnieku sādžu kuru še uzcēluši pirms vairākiem gadsimtiem no Krievijas bēgļu gaitās devušies vecticībnieki Lai gan šķiet ka mūsdienās īsti autentisku dzīvesveidu šīs ticības pārstāvji vairs nepiekopj sādža ir ar savu garšu un atšķirīga no citur redzētajām Mēs dodamies uz Slutišķos esošo Latgales sētu Naujenes novadpētniecības muzeja filiāli kurā iespējams iepazīt vecticībnieku dzīvi Šī arī būtu tam īstā vieta un vietējos iedzīvotājus traucēt nevajadzētu viņi tomēr nav ne zoodārza iemītnieki ne muzeja eksponāts tāpēc pie kāda no namiem izliktais lūgums nefotografēt ir saprotams Ģimenes vecticībniekiem bijušas lielas bet rocība ne tik ļoti tāpēc bieži vien pat desmit cilvēki dzīvojuši vienā istabā pieticīgos apstākļos bet visi stingri kopuši savas tradīcijas Dzīvojamās istabas stūrī ikonas un vieta Dieva pieminēšanai pie durvīm milzu krāsns ar mūrīti kur gulējuši bērni Pie loga saimes galds taču sievietēm ēdienreižu laikā vieta gan bijusi citur pie krāsns Tādi nu tikumi kas mūsdienās var šķist grūti pieņemami Turpat līdzās saimniecības istaba kurā izmēģinot smago dzirnakmeni top skaidrs kāpēc savulaik maize tika celta galdā vien svētkos Kad atgriezušies pie laivām nedaudz ieturamies mūs ir panākuši arī Jānis un Sandra un mēs turpinām ceļu meklējot vietu nakšņošanai Tādas redzamas ik pa brīdim taču daudzas aizņēmuši makšķernieki un citi atpūtnieki Visbeidzot atkal paveicās un atrodam piemērotu vietu nakšņošanai ar laukumiņu teltīm

    Original URL path: http://www.adventurerace.lv/?DocID=1567 (2016-02-13)
    Open archived version from archive



  •  


archive-lv.com, 2017-12-14