archive-lv.com


Web directory, archive
Search archive-lv.com:


Find domain in archive system:
archive-lv.com » LV » A » ADVENTURERACE.LV

Total: 1183

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • adventurerace.lv
    kādreiz ieklīdis upju akmeņainajās pakrastēs atstājis savu pēdu nospiedumus piekrastes smilšu sērēs rāpies gar mālaini slidenajiem stāvkrastiem Ja neesi makšķernieks laivotājs vai piedzīvojumu sacīkšu dalībnieks atbilde iespējams būs nē Tomēr ņemos apgalvot ka krastošana tas ir aizraujošs piedzīvojums Arī Latvijā No pilnīgi slapja kas jau robežojās ar t s bodyraftingu vietām ar nelielu peldēšanu tādus maršrutus veikt gan laikam var tikai vasarā vietām ar brišanu līdz celim vietām pa mega skaistām akmeņainām upēm un strautiem līdz pilnīgi sausai staigājot daudzviet gan krietni lēni gar upes krastiem Upes Latvijā ir tik daudzveidīgas Lielas un pavisam mazas krasti gan Dzunglis Latviensis Vulgaris gan smilšu sēres gan akmeņi gan dažādu iežu atsegumi gan kritušo koku barjeras gan vecupju loki kuros vēl nojaušami sen plūdušās upes spēki gan pārpludinātās un vietām jau pārpurvotās pļavas Pie tam katrā gadalaikā tas izskatās pavisam savādāk Pavasara ziedēšana vasaras pakrastes smaržas rudens lapu zelts Tur kur rudenī tikai dubļaina nogāze ar mazu strautiņu ziemā daudzviet veidojas lielāki vai mazāki leduskritumi ledus lāstekas kuru augstums Latvijā dažviet sasniedz pat vairāk kā desmit metru augstumu Pavasara palu straumes noslauka visas pagājušo gadalaiku pēdas un atkal viss dzimst no jauna Un tā katru gadu gadu simtiem Lūk Jauna iespēja pamēģināt ko

    Original URL path: http://www.adventurerace.lv/?DocID=1596 (2016-02-13)
    Open archived version from archive


  • adventurerace.lv
    ja tā turpināsies red piez Sestdienas rīts Skatoties pa Rīgas dzīvokļa logu nepateiksi ka pūš diktāk kā 9 m jo redz tik sauli vēju nejūt Tiesa cilvēki nez kāpēc staigā ierāvušies apkaklēs vējš pa gaisu dzenā smilšu mākoņus Pirmais darbs nonākot pie laivām Saulkrastos aizcilpot līdz jūrai Hmm mjā nez neliek vilties Ir dzestrs bet ir arī krāčūdens jūra vārās Nelieli šermuļi aizdomas kā ūdens vēl pavēss Apģērbšanās jautājums Iespējamais risinājums līdz dry suit iepirkšanai Abavas Rumbā ziemā un citur pārbaudītā sentēvu metode divas hidras long john neoprēna ninzu cepure neoprēna zeķes kedas un cimdi Pārējās ķermeņa augšdaļas biezums šoreiz tiek upurēts par labu kustību brīvībai 1 5 mm neoprēns neilons lai nepūš cauri Liedagā auka svilpo uz nebēdu Pirmajā iebraucienā tiek ievērtēta izvēlētā laiva jaunā rotaļlieta kas sevi labi parādīja upē Secinājums dusmīgākā krāčūdenī duras cauri vilnim Nav sērfa verķis Otrs secinājums jau pirmais un katrs nākošais mutes mazgātājs apliecina ka ūdens vēl svilinoši auksts Un zvērīgi stiprs Pie otrā sēkļa uzsēžoties lai brauktu ārā nav tālu līdz kūlenim uz priekšu ar sekojošu laivas turpmāko trajektoriju Straume nes pa kreisi uz Rīgas pusi Pieplusojot apsvērumu par to ka neesmu parūpējies par laivas celtspēju un to ka jāpeld līdz krastam tādā laiciņā un ledainā ūdenī varētu būt minūtes 10 15 atmetu domu par max adrenalīnu un līdz trešā sēkļa gāzējam braukt vairs nemēģinu palieku pirmā un otrā sēkļa robežās Radikāla kante jeb kā to sauc spečuki Sanāca netīšām bet nav apgāšanās kā varētu padomāt Ūdens pats piecēla atpakaļ Atšķirībā no upes jūrā var viegli gulties uz ūdens Jūra tiešām vārījās vilni nofotografēt izdodas reti ar dažiem izņēmumiem un katrs mirklis uz ūdens bija adrenalīns Sajūtas aukas šļakatu un pārējās stihijas vidū episkas Nemaz negribu zināt gribētu redzēt kas darījās Jūrkalnē vai tml vietā Lūk izņēmums tiesa gan cituviet citā reizē

    Original URL path: http://www.adventurerace.lv/?DocID=1522 (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • adventurerace.lv
    vēstures liecībām iespējams arī ar mežonīgām un neizbraucamām vietām Aqua Incognita tradīcija tika aizsāka pēc šīs idejas autora Rolfa Jansona ieceres realizācijas pagājušā gada rudenī ar Rīvas un Tebras braucieniem Rojas upe pēc Rolfa vārdiem ir viens no pēdējo gadu laivošanas atklājumiem Pateicoties Rojas pagasta vadības uzņēmībai upes lejtece ir iztīrīta no koku sanesumiem un gandrīz visi 18 km no Rudes tilta līdz ietekai jūrā ir labi laivojami auto var atstāt Rojā pie tilta vai Rudē pie veikala Lai paši pārliecinātos par to nekas cits neatliek kā sēsties laivā Pie Rudes tilta gan Rojas upe nav pat īsti līdzīga upei tāds neliels upelis kas iztaisnots un tek cauri laukam Tomēr veicot pirmos pārsimts metrus pa meldru aizaugušo tērci upe ielocās koku ieskautā gravā ar ne pārāk augstiem bet pastāviem krastiem Vietām no upes līdzenās gultnes ārā rēgojas pamatīgi atsevišķi stāvoši iespaidīga izmēra akmeņi Ja ūdens būtu par kādiem 15 20 cm vairāk braukšana būtu vēl interesantāka Vienīgais izņemot jau pieminēto nelielo ūdens daudzumu upes augštecē kas dara tramīgu ikvienu šī laivojuma dalībnieku civilizācijas drazas Skumji Pie tām pieder arī pāris ledusskapju vraki Šeit rodas pastāsts par to ka katru pavasari Rudēnieši rīko sacīksti ar ledusskapi uz jūru bet ne jau katram tās dalībniekam lemts nonākt līdz finišam Tomēr dabas skaistums un neskartums laivojuma vidusdaļā ņem virsroku Stāvkrasti upes akmeņainā gultne masīvas pavasaru palu nopulētās koku saknes rudens auksto nakšu skartās lapas Arī ūdensputni un viena otra līdaka Un rudenīgi dzestrais gaiss kuru caur koku lapotnēm un meža dūmaku cauršķeļ saules stari Protams ka arī kompānijai šādā laivojumā ir liela nozīme Šajā gadījumā vislabākās atsauksmes Joki dziesmas ātrumposmi pacienāšana ar līdzpaņemtiem gardumiem jautras sarunas Par to sevišķs Paldies Gan Concorde kolektīvam gan Jūraslaivu Raivo un Luīzei Protams īpašs paldies arī Avotu saimniekam un saimniecei par fantastisko pirti un garšīgajiem cienastiem Noteikti

    Original URL path: http://www.adventurerace.lv/?DocID=438 (2016-02-13)
    Open archived version from archive


  • adventurerace.lv
    ir Ezermalas ielas kopmītnes kur tiek noliktas mašīnas un leduscirtņi Viss ir gatavs Pa burzmu esam tomēr aizmirsuši pāris lietas fotoaparātus un Rīgas rajona karti Bet bez tā var iztikt Līdz Mangaļsalas molam aptuveni 40 km tā ka jābrauc tikai taisni Un bildes mēs izdomājam uzzīmēt paši Nav taču būtiski kā izskatās vai ne Tā pamazām esam nonākuši Brasas stacijā kur gaidām vilcienu Piedzīvojumi tikai sākas jo ir zināms ka posmā Lilaste Saulkrasti vilciens nekursē bet brauc autobuss Tā jokodamies paēdam vakariņas iekraujam slēpes un velo autobusā un drīz vien esam Saulkrastu autoostā Nakts Līdz pludmalei ir 800 m Iemēģinām slēpes turpat pa pilsētu Slīd Būs labais Pludmale Sniega lauki bezgalīgie Zvaigznes debesīs Pulkstenis rāda 0 45 Aiziet jūriņā Jancis brauc gar jūras krastu Vietām ir jāstumjas bet visumā normāli Liekas ka mēs ar slēpēm konkrēti atpaliekam Uz ledus ir sniegs Vietām plāns nopūsts vietām biezas kaudzes Var braukt kā grib klasikā slidsolī visādi Visa jūra ir viens milzīgs gluds sniega lidlauks Tumsa Galvas lampu gaismas Kā tāds vājš orientieris ir tieva melna strīpa kreisajā pusē piekrastes meži Un Jancim spīdošās velo lampas Sajūta vienreizēja Jurģis atraujas Satrenējies tomēr Uzvaras parka trasē Mēs ar Māru tālu neatpaliekam Man slidsolī ilgstoši ir grūti pabraukt Neesmu pieradis Mainām braukšanas stilu atkarībā no sniega biezuma tur kur līdz celim tur braucam klasikā Sāk putināt vēl sniegs Uhh Neviens nespētu iedomāties ka ir 25 marts Bet ir zināms ka pirmdien ziema beigsies un sāks līt lietus Pēdējā iespēja Izaicināt Laika Veci Pēc pirmās stundas mums liekas ka braucam ļoti labi Jancis jau ir biški piekusis jo daudz ir jāstumjas un pabraukt grūti Velo viņš ir aizņēmies un riepas ir stipri vasarīgas Domajam ka esam jau pie Lilastes Bet nekā nebija Vēl pēc pusstundas apmēram ap 2 15 nonākam pie upes Lilastes upe Nav svarīgi kā to ūdeni sauc bet tas nav aizsalis Melna strīpa aiziet pietiekami tālu jūrā Hmm Izlemjam apiet gar krastu Ceļš ir aizsnidzis pamatīgi Jancis stumjas jau pēdējās 15 minūtes Pēc atmiņas apejam upi līdz pat dzelzceļa tiltam Visas tās armijas mājas un suņu būdas Tieši pirms gada te gājām Lieldienu laikā Arī pa sniegu Cerībā atrast to pašu ceļu ejam gar staciju Sniega te ir maz un slēpojot sanāk uzbraukt uz asfalta vai akmeņiem mazliet saskrāpējot slēpes Kaut kāda taciņa mums pagadās bet tā tomēr neved līdz pašai jūrai Brienam pa mežu un sniegu pēc azimuta Ja to varētu tā nosaukt Drīzāk pēc čuja jo kompasa un kartes mums nav Drīz arī iznākam pie jūras 3 18 Esam pazaudējuši aptuveni stundu laika apejot upi Tagad varam braukt Prieki nav lieli jo mūsu velo braucējam tāpat sniegs ir biezs Starp ledus viļņu krāvumiem atrodam plānāku sniegu un braucam kopā pagaidot viens otru Drīz Gauja Ar zināmu satraukumu gaidām vēl vienu ieberzienu Vai būs aizsalis Sākas sniegputenis Redzamība neliela Tālumā ir redzams caurums melnajā mežu joslā Paveicas Gauja ir aizsalusi Aptuveni nomērām virzienu un slēpojam Mūsu melnais orientieris paliek aiz muguras Tumsa spēcīgs sniegputenis Jocīgi bet Gaujas deltā sanāk pamaldīties Izmetam kaut

    Original URL path: http://www.adventurerace.lv/?DocID=224 (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • adventurerace.lv
    Riepas deg tādēļ ka ritenis lidojot negriežas bet lidmašīnas ātrums pie nosēšanās ir ap 300 km h tā kā katrs dragreisists nobāl to melno švīku priekšā kuras klāj nosēšanās vietu Pulkstenis bija ap vienpadsmitiem kad bijām gandrīz apgājuši apkārt pus lidostai Nolēmām izmest mazu līkumu degunu sasildīšanas labā un apmeklēt bijušo varbūt tagadējo kara pilsētiņu Skulti jeb tagad Jaunskulti Skats varēja būt diezgan komisks trīs vīri satuntulējušies gandrīz vai muzeja cienīgās epizodiski armijas drēbēs ar vācu aitu suni saitē iznāk no meža Pirmā gaišā ēka ko ieraudzījām izrādījās vietējais klubs kurā dimdināja diskotēka Tur sēdēja trīs krievu daiļavas un gaidīja savus Ivanus bet to vietā ienāk trīs minētie klaidoņi ar suni Viņu sejas izstiepās un likās bija gatavas ieraudzīt aiz mums ienākam arī piekto ceļinieku Nemirstīgo Kaščeju Visdīvainākais ka bez viņām tur vairs neviena nebija Atstājām viņas krievu mūzikas un Ivanu ziņā un gājām ārā Izrādās ka Skultē joprojām stāv padomju laika piemineklis reaktīvā lidmašīna uz betona postamenta Izskatījās ka dažus lodziņus un sīkākas detaļas kādam savajadzējies saimniecībā bet citādi tā vēl ir viengabalaina Vietējie gan uz mums skatījās ar ne visai lielu uzticību Likās ka mums piestāvētu jautājums Vai līdz Berlīnei tālu tomēr neriskējām ar tādiem jokiem Tobrīd mēs vēl nezinājām ka grūtākais ir priekšā Atstājuši lidotāju pēctečus sargājot savu pieminekli devāmies atpakaļ Lidostas virzienā Izrādījās ka no Skultes puses Lidostas sētai pieguļošas teritorijas ir izīrētas dažādām firmelēm kuras par vienīgo apsardzes veidu atzīst dzeloņstieples To nu tur bija pilns mežs Vecas sētas jaunas sētas vēsturiskas un pamestas dzeloņdrātis Izlauzušies tam visam cauri vairs nezinājām vai esam šķērsojuši kādu slēgtu teritoriju vai mūsu bikšu gali ir saplēsti tīri legāli Tālāk sekoja trakākais Nekad nebiju domājis ka visa lidostas pretējā mala ir viens briesmīgs purvs Kā zināms purvs ir visai slinks uz sasalšanu tādēļ ledus tilti gandrīz vairs nebija izmantojami Vietām pa sētas apakšu bija grāvji ar ūdeni vai vienkārši briesmīga slīkšņa Tajās vietās Lidostas betona sēta mijās ar metāla sētu kas darināta no karalaika izgudrojuma pārvietojamā skrejceļa perforētajām metāla plāksnēm Turoties ar rokām sētas caurumos mazinājām kāju spiedienu uz ledu lai būtu mazākas izredzes uz peldi Pāris vietās gan mūsu domas par ledus izturību dalījās bet Ivars smiedamies par mūsu piesardzību kopā ar suni gāja tieši pāri kārtējam grāvim Suns Ivaram gāja kā jau pieklājas pie kreisās kājas Pēkšņi atskanēja brīkšķis un šļaksti Tieši blakus Ivara kājai suns ielūza ledū Es kliedzu LEC UZ KRASTU Likdams saprast ka suni varēšu aizsniegt turoties pie sētas un šobrīd jāglābj Ivara vēl sausās drēbes Ivars lēca taču vēl ar roku aizķerdams suņa kakla siksnu un ar to pietika lai tiktu krastā abi Lieki teikt ka turpmāk viņa domas par ledus izturību bija stipri rezervētākas Pēc laiciņa nonācām pie kārtējā izvirzījuma Lidostas sētā Izskatījās ka te kādreiz bija stāvējušas kara lidmašīnas jo vietām bija gareni zemes pauguri kādus lieto lai aizsargātu lidmašīnas no šķembām Sēta nomainījās uz kārtējām dzeloņstieplēm un izskatījās ka tai īpašas nozīmes nav jo visapkārt bija tik briesmīga slīkšņa ka tai tāpat nebija iespējams iziet cauri Taču mūsu lielākā problēma

    Original URL path: http://www.adventurerace.lv/?DocID=82 (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • adventurerace.lv
    pieredze palīdz veidot arī Latvijas sacīkstes aizvien interesantāk un kvalitatīvāk Pagājušais gads iesākās ar piecu Latvijas divnieku komandu startu Polijā sacīkstēs Lion Winter Chalenge 2003 Aptuveni 160 kilometrus garais maršruts bija sadalīts trijos posmos no kuriem divi veicami ar velosipēdiem viens ar kājām Distances vidū arī vairāki nopietni virvju šķērši pārceltuve pāri upei kura jāveic kopā ar velosipēdu kāpšana vairākos torņos pa trošu kāpnītēm kādas lieto speleologi un vertikālām virvēm Gandrīz trīsdesmit stundas tika pavadītas intensīvi minot pedāļus un soļojot pa ledainajiem un sniega klātajiem Polijas ceļiem Tomēr viens no sarežģītākajiem pārbaudījumiem izrādījās tieši pēdējais virvju posms jāatzīst Polija ir viens no attīstītākajiem industriālā alpīnisma reģioniem Eiropā Gatavojoties nākošajiem startiem ārpus Latvijas vasaras sākumā VX komanda startēja vairākās Latvijas sacīkstēs Tika izmēģināts gan orientēšanās kluba Mona rīkotais Ekstrēmais Kauss gan Campo nu jau trešo reizi piedāvātais Ultramaratons Pēdējais ir viens no lielākajiem ūdenstūristu gada pasākumiem Latvijā Jau iepriekšējā gadā VX komanda piedalījās 225 kilometru garajā trīs dienu laivošanā pa Gaujas augšteci radot dzīvīgu konkurenci starp vecajiem airu vicinātājiem Pateicoties dažām taktiskām viltībām apnesot pāris palielus Gaujas līkumus kas sacīkšu nolikumā netika aizliegts mēs tikai mazliet atpalikām no ļoti spēcīgām airētāju ekipāžām Šis bija izaicinājums vai patiešām mēs airējam sliktāk 2003 gada Ultramaratona 150 kilometrus garais maršruts vijās cauri neskaitāmiem Latgales ezeriem Jašezers Kategrades ezers Zalvu ezers Rušons Cirišs Dziļūksnas ezers Bešona ezers Jazinkas ezers Cārmaņa ezers Lejas ezers Ardavas ezers Sīvers Drīdzis Un vēl vairākas upes kas savieno šos ezerus Airēšana pa vēja viļņotiem ezeriem stumšanās un brišana aizaugušās caurtecēs vairāku kilometru garie laivas pārnesieni no viena ezera uz otru kontrolpunktu atpazīšana ezeru līču meldros VX komandas trijās dienās izcīnītā pirmā vieta kanoe laivu klasē un arī kopvērtējumā bija ļoti smaga un intensīva darba rezultāts Pašā vasaras vidū VX komanda devās uz Somiju lai piedalītos līdz šim tehniski sarežģītākajā sacīkstē kādā vien esam startējuši Endurance Quest ir vienas no nopietnākajām piedzīvojumu sacīkstēm Skandināvijā Tajās esošās disciplīnas runā pašas par sevi laivošana ar jūras kajakiem koastīrings orientēšanās sarežģīta reljefa krastos gan peldēšana gan klinšu kāpšana orientēšanās apvidū skrituļslidošana alpīnisma tehnika un virvju šķēršļu joslas peldēšana jāšana ar zirgu velo braukšana laivošana ar kanoe laivu kā arī dažādi īpašie uzdevumi piemēram vikingu āvas mešana šaušana ar loku lekšana ūdenī no 5 metru augstuma Tas viss aptuveni vairāk kā trīssimts kilometru garumā kopā nopeldēto kilometru skaits vien ir vismaz seši Mūsu galvenais uzdevums šajā sacīkstē bija iepazīt sevi un saprast vai esam spējīgi šādu sacīksti izvilkt Kā izrādās esam Vairāk kā septiņdesmit sešās stundās Esam traki VX stilā Lūk daži citāti no Somijā piedzīvoto Endurance Quest sacensību dienasgrāmatas Līdz saullēktam vēl nepilna stunda Bengtskāras bāka uz akmeņainas salas divdesmit piecus kilometrus no Somijas dienvidrietumu krasta Līdz tuvākajām nelielajām saliņām kilometri četri pieci bet arī tās ir tikai viļņu nogludinātas granīta bruņurupuču muguras Dzestrs rīta vējš plivina mūsu atpazīšanas un drošības karogus kas piestiprināti pie glābšanas vestēm Šī ir pirmā iespēja Iespēja paskatīties uz sevi sacensību distancē kādā līdz šim neesam uzdrošinājušies doties Pie pirmā kontrolpunkta kas atrodas uz pirmās ar retiem nelieliem kokiem

    Original URL path: http://www.adventurerace.lv/?DocID=34 (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • adventurerace.lv
    katrs par to iedomājas uz starta līnijas Piedzīvojumam jau laika limits kontrollaiks nav vajadzīgs Nenoliedzu ka piedzīvojums nav izslēgts sacensībās bet manuprāt ierobežotā laika posmā bet kārtīgam piedzīvojumam prasās vairāk laika ne 24 h piem Bet tas tā mans personiskais viedoklis Autors Pingvinčix 08 06 2007 17 43 22 Domaju ka viss atkarigs no attieksmes Kadam rezultats vispar neinterse citam tas piedod papildus motivaciju bet vel kadam sacensibu gars lauj nokert labu adrenalina devu Galvenais lai ka ari nebutu ir izbaudit izdzivot notiekosho vienalga vai tas ir dzenoties pec 1 vietas vai pedejas Autors Vizma 08 06 2007 11 34 01 Manuprāt piedzīvojumu sacensībās piedzīvojumi sāk iet mazumā no tā brīža kad sacensību dalībnieks sāk kultivēt domu ka distance jāveic ātrāk par citiem Tad sākas varianti ka izdevīgāk ir kaut kur neielīst un apskriet apkārt pa ceļu jo tā ir ātrāk Arī pats sacīkstes veikšanas temps dara savu kā MTB mačos riktīgi maucot bez priekšā braucošā pakaļas neko daudz neredz Protams ka nogalina Piedzīvojumu Autors Ivars 08 06 2007 11 15 30 rezultāts vs piedzīvojums Man liekas ka cilveki dabā ir ielikta nepieciešamība samērīties katram tas ir vairāk vai mazāk individuāli gudrās grāmatatās raksta ka tas ir atkarīgs no noteiktu hormonu daudzuma kuri vīriešiem ir vairāk sievietēm mazāk bet tas ir fakts ja primāra ir sacenšanās un rezultāts tad daudzi no jaukumiem sevišķi jau piedzīvojumu sacensību distancēs vienkārši paiet garām nepamanīti un neizbaudīti Ir bijis pat tā ka pēc distances iziešanas sacenšanās režīmā atmiņā ir melnie caurumi neko neatceros Bet savs prieks un baudi ir abos gadījumos Tāpēc galvenais atrast atbilstošu kompaniju kuru primārais mērķis rezultāts vai procesa izbaudīšana saskan Autors Zane Concorde 08 06 2007 09 23 28 Nepiekritīšu jo bieži sacīkste ir tā kas mobilizē uz piedzīvojumu uz kuru normālos apstākļos diez vai kāds parakstītos Un kaut arī

    Original URL path: http://www.adventurerace.lv/?DocID=1056 (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • adventurerace.lv
    atbalstu Mēs noteikti par R3F Detaļas tak noteikti precizēsies Autors aldis 25 09 2007 16 49 37 Kuraa laikaa tas notiktu Apriilja beigaas maija saakumaa Autors Atis 07 06 2007 19 09 36 Latvian Adventure Camp Sardegna 2008 Pēc šī gada maija pieredzes skat http www adventurerace lv DocID 1102 un http www adventurerace lv DocID 1096 Sardīnijas piedzīvojumu pasākuma ideja ir ieguvusi otro elpu Tātad Latvian Adventure Camp Sardegna 2008 Protams zinot to ka laicīga plānošana ir vienīgais pareizais un iespējamais šīs problēmas risinājums tiem kas par kaut ko tādu jau ir domājuši vajadzētu padomāt vēlreiz Katrā gadījumā ir pulciņš ļaužu kam šī ideja liekas simpātiska un ir paveits paliels darbs lai tā būtu ne tikai simpātiska bet arī realizējama Viss atkarīgs no Jums Autors p p a 06 06 2007 21 24 44 Re Smalki noleci no pasākuma Piedod Arni bet ir neiespējami noorganizēt šāda veida pasākumu nezinot vai tajā būs vēlme cilvēkiem piedalīties vai nē Nav jau gājiens uz kīno kur pirms seansa liekās biļetes var mēģināt iztirgot pie kases Ja reiz decembra vidus tad vidus nevis decembra pēdējās dienas jo divas nedēļas ir gana liels laiks lai tajā sāktu plānot citas aktivitātes ja reiz par pirmām nav intereses Ja pašam ir vēlme ko līdzīgu noorganizēt varu padalīties ar kartēm un info Autors Kristaps www adventurerace lv 02 01 2007 10 01 42 Smalki noleci no pasākuma Smalki noleci no pasākuma Autors Arnis 01 01 2007 23 33 44 Ideja dzīvo tās realizācija maijā kancelēta Sakarā ar to ka savlaicīgi līdz iepriekš izziņotajam decembra vidum pieteikto interesentu skaits nebija pietiekoši liels šīs idejas realizācija ir kancelēta Pati ideja gan ir joprojām dzīva bet tās realizācijai nepieciešams gan laiks gan atbalsts no interesentiem šādu pasākumu nav iespējams noorganizēt īsā laikā un bez iepriekšējām iestrādēm Tās nozīmē ka joprojām tiek domāts par šo ideju ir noskatītin trīs potenciāli interesantie rajoni katrs ar savu fantastisku īpatnību un rozīnītēm iestrādēm un idejām bet Kamēr nebūs kādi 20 konkrēti cilvēki kas savlaicīgi vismaz pusgadu uz priekšu izteiks savu vēlmi par vismaz 98 laikam jau arī nekas šajā jomā nenotiks Jo nav jau runa par dalībniekiem kas iemaksā dalības maksu bet gan par dalībniekiem kuriem ir vēlme gūt manuprāt unikālu pieredzi Šis nav ne tūrisma firmas ne sacensību organizatora piedāvājums bet gan aicinājums uz reālu kopīgi veidojamu piedzīvojumu Tādu kurā nevar ielekt pēdējā mirklī Nu kaut kā tā Autors Kristaps www adventurerace lv 28 12 2006 13 38 12 Sardīnija Domāju ka būtu jau vairāk gribētāju piedalīties bet pagaidām manuprāt nav skaidrs kas notiks šajā pasākumā kas ir ieplānots kādas disciplīnas aptuvenās izmaksas u tml Autors Normunds 27 12 2006 15 42 57 Es arī gribētu braukt Nedomāju ka 14 cilvēki ir objektīvs rādītājs zinu vismaz vēl 2 cilvēkus kuri būtu gatavi braukt Vajadzētu mazliet konkretizēt lietas finanses Tad jau noteikti būs vairāk par 14 Autors Arnis 23 12 2006 14 02 51 Re Laba ideja bet Jā jāsaka ka laikam jau šoreiz vēl tauta nav sabriedusi uz šāda veida pasākumu varbūt rudenī

    Original URL path: http://www.adventurerace.lv/?DocID=300 (2016-02-13)
    Open archived version from archive



  •  


archive-lv.com, 2017-12-14