archive-lv.com


Web directory, archive
Search archive-lv.com:


Find domain in archive system:
archive-lv.com » LV » A » ADVENTURERACE.LV

Total: 1183

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • adventurerace.lv
    zinājāt ka vindsērfings ir ātrākais buru transporta līdzeklis uz ūdens Ātruma rekordi tiek uzstādīti dzenoties uz speciāla dēļa pa gluda ūdens kanālu virs kura pūš nežēlīgi spēcīgs vējš Distances garums ir 500 metri un aprēķināts tiek vidējais ātrums 2007 gadā uzstādītais pasaules rekords ir 47 92 mezgli jeb 88 kilometri stundā Izklausās iespaidīgi Formulā jeb slalomā seilori sacenšas braucienos starp ģeometriskām figūrām gan pa vējam gan arī pret vēju Šajā disciplīnā braucēji lieto dēļus ar padziļinātu ķīli un īpaši lielām burām kas palīdz noturēt kursu Frīstailā sērferi veic trikus dažnedažādus lēcienus griešanos ap savu asi un vēl daudzus neparastus manevrus kas citos buru sporta veidos nav nemaz iespējami Mēdz būt frīstails uz viļņiem un frīstails uz gluda ūdens turklāt sportisti ik dienu mēģina izdomāt jaunus arvien sarežģītākus trikus sev par prieku un faniem par sajūsmu SuperX ir viena no sarežģītākajām vindsērfinga disciplīnām jo apvieno ja tā var teikt formulu un frīstailu Latvijā pagaidām neviens vēl SuperX klasei nav nobriedis Un tad nāk wave sailing jeb viss ko var izdarīt uz viļņiem Par to tad arī šis stāsts Kāpēc vētrā Šo jautājumu uzdodu Jānim un Ingvaram Atšķirībā no Havaju salām Bahamām vai Austrālijas piekrastes Latvijā viļņi ir tikai un vienīgi vētrā Bet vētras pie mums pārsvarā ir vēlos rudeņos un ziemā Un te tad arī sākas vindsērfinga ekstremālā sadaļa skaidro Jānis Ātruma braukšanā var gadīties neparedzēti ekstremāli brīži bet sērfojot lielos viļņos apstākļi ir ekstremāli visu laiku Lielie viļņi ir četrus piecus metrus augsti un ja tu kaut nedaudz nokļūdies vilnis tev uzgāžas virsū kā siena Tad ir jāsaglabā aukstasinība un jāprot izkļūt no situācijas Jāņa teikto papildina Ingvars Un smaidot piebilst Vēlams ar veselu inventāru Neliels un parasts lēciens Vētrā protams Sērfošana vētrā prasa lielu fizisku piepūli līdz ar to elpa kļūst strauja jo tu patiešām nopietni strādā starp tiem lielajiem viļņiem tu lec tu sērfo un ja esi nokļūdījies un lielais vilnis plīst virs tevis ir jāaiztur elpa un līdz pēdējai iespējai jāmēģina noturēt inventārs turpina Jānis Kad vilnis tevi ierauj virpulī tu vairs nezini kur augša kur apakša un kad vilnis noplīst tu automātiski ar to gaisu kas plaušās tiec izmests virspusē Un tad esi laimīgs visupirms jau par to ka vilni nav tevi ievilcis dzelmē Un ja vēl ieraugi savu inventāru metru piecu vai desmit attālumā tad esi divtik laimīgs Baltijas jūrā plīstošie viļņi nāk viens pakaļ otram līdz ar to tev ir kādas desmit piecpadsmit sekundes lai kārtīgi ieelpotu pirms tevi apraks nākamais ūdens kalns Un ja nākamo reizi izniris tu pagūsti aizpeldēt līdz inventāram tā atkal ir veiksme jo reizēm ir nācies peldēt pakaļ dēlim metrus simt divsimt Citreiz pat kilometru zinīgi piebilst Ingvars Tāpēc tik svarīgi ir nelaist vaļā inventāru cik vien ilgi tas iespējams Ja vilnis ir masīvs un spēcīgs noturēt inventāru nav iespējams tomēr jo vēlāk palaidīsi to vaļā jo mazāks gabals būs jāpeld tam pakaļ Windsurfing in storm seperates the men from the boys Vindsērfings vētrā nošķir vīrus no zēniem Tā apgalvo pro raiders jeb augstākās klases sērfotājs Robijs Neišs Man

    Original URL path: http://www.adventurerace.lv/?DocID=1259 (2016-02-13)
    Open archived version from archive


  • adventurerace.lv
    kā virvi nospriegot Bet tieši iespēja nospriegot virvi aizvien paver brīnišķīgu iespēju aktīvi pavadīt laiku ne tikai šaurā ģimenes vai draugu lokā bet arī kopā ar paziņām kolēģiem sporta komandām Staigāšana pa vienkārši tikai pārdesmit centimetrus no zemes nospriegotu ne pārāk garu virvi vai auduma lentu stropu ir arī lielisks līdzsvara vingrinājums Un ja zini kā šo nospriegoto virvi papildināt ar vēl kādu virvi virvju šķērslis gatavs Un tie kā zināms spēj aizraut ne tikai bērnus Ja pieejamā ekipējuma daudzums un zināšanas atļauj šādi var tapt daudzveidīga dažādas sarežģītības virvju šķēršļu trase kurā viens virvju šķērslis seko otram Drosmes spēka un veiklības pārbaudei Komandas sadarbības un saskaņas veidošanai Izklaidei un priekam Tieši ar šādu mērķi apgūt un pilnveidot virvju šķēršļu trašu izveides un pārvarēšanas iemaņas radās iecere par Virvju Grupu Kopīgiem spēkiem tās ceturtā sasaukuma laikā pagājušajā nedēļā vairākās tikšanās reizēs izveidojām vairāk kā 30 dažādus virvju šķēršļus Un ne tikai izvaidojām bet arī izanalizējām tos piefiksējot trūkumus un neprecizitātes piedomājām pie iespējām tos pilnveidot izgājām izskrējām izdejojām Un domāju katrs no mums paņēma priekš sevis kādas ieceres un idejas nākošajām virvju šķēršļu trasēm Tāda lūk Virvju Grupu Un neliels foto ieskats tajā Vēlies apgūt virvju šķēršļu trašu pārvarēšanas un

    Original URL path: http://www.adventurerace.lv/?DocID=1322 (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • adventurerace.lv
    virvi ar bremzēšanu un piezemēšanos ūdenī Katram gadījumam vēl paķeru līdzi savu straujūdens kajaku un atiet Apmetamies pie viena no ezera līcīšiem un nospriegojam pirmo virvi Vienā krastā kā reizi ir perfekts kalns kurā pakāpjoties var ērti uzkabināties uz virves Liekas nupat tik būs skarbais nobrauciens un visi ietērpjamies kaujas formās kam ir ko zaudēt uzvelk arī ķiveres Es laižos pirmais taču vēl neesmu ticis līdz ūdenim kad kājas jau skarās pie zemes Skaidrs nobrauciena sākumu jāceļ augstāk jo beigām jābūt pie pašas ūdens virsmas Otrais variants jau izskatās cerīgāk taču kaut kā nav gaidītā asuma laikam ātrums par mazu Iemēģinu nobraukt arī ar kajaku brauciens gandrīz beidzas vienā no kokiem gar kuriem iet virve Braukt var tomēr bez laivas 18 kg papildus svara ir labāk Gribās kaut ko vēl jautrāku sienam trešo variantu Paceļam virves sākumu augstāk kokā tā ka mana 40 metru garā virve nu jau tiek izmantota pilnā garumā Nenospriegotā stāvoklī virve līdz pašam krastam nemaz nesniedzas un nākas nedaudz palauzīt galvu kā šādu virvi nospriegot Tomēr saliekot trīs gudras galvas kopā risinājums tiek atrasts Tagad lai tiktu uz virves ir nedaudz jāpakāpjas pa cilpu pakāpieniem Nobrauciena stāvums nupat ir tik labs ka Inesei kā vieglākajai speciāli jābremzē ar kājām pret ūdeni lai neaplīmētos ap otrā krastā gaidošo celmu Kad jau esam nedaudz apskrāpējušies pret otrā krasta krūmiem rodas doma labi nospriegoto virvi palaist vaļīgāk Urā ģeniāli Beidzot izdodas labs sākuma paātrinājums kuram seko lielisks plunkšķis pašā ezera līcīša vidū Izbaudām nobraucienu dažādos veidos piezemējoties ūdenī gan kājām gan galvu pa priekšu trakas sajūtas Ilze pat iemanās savu nobraucienu pati nofilmēt nebaidoties ka foto nonāks zivju valstībā ezera dieviem par prieku Atkārtojam nobraucienu vēl un vēl līdz iestājas pilnīga gandarījuma sajūta Pēc tik lieliskas atrakcijas liekas ka vairs neko labāku šodien uzsiet neizdosies tā ka vakaru uz

    Original URL path: http://www.adventurerace.lv/?DocID=1399 (2016-02-13)
    Open archived version from archive


  • adventurerace.lv
    pedāļus minot gar Lētižas upītes krastu gravā un pēc tam vismaz trīsdesmit tūkstošmetrus ar kājām un tātad Īsi pirms dušas viņa jokus vairs nesaprata Trase bija līdz šim neredzēti skarba Šķiet skumjākais stāts ir par Tautas klases favorītiem Septiņus kilometrus pirms finiša vajadzēja veikt uzdevumu kontrolpunktā šķērsot upi pa paralēlām virvēm kas nostieptas pāri Ventai no krasta līdz Nīgrandes tilta vidējam balstam Līderu komandas pārstāvis bija organizatoriem pirmā pieredze un droši ka tamdēļ arī norāvās Pieveicis praktiski visu virvi tikai piecus metrus no tilta balsta kur atrodams kontrolpunkta atzīmēšanās rīks puisis pamatīgi nostieptās rokās un vējam klusi sīcot pazaudēja lapu kurā iespiež kontrolpunktu atzīmes Sekoja doma par lekšanu straumē bet laminētais papīrs nogrima ātrāk Sūnu krāsu iemīlot Otrs stāsts Distancē var pazaudēt karti var pazaudēt kontrolpunktu kartiņu un var pazaudēt arī komandas biedru Visu laiku riteņa pedāļus minusi simts metrus aiz biedriem meitene nepamanīja ka kolēģi ir nogriezušies no ceļa Apskaidrībai bija vajadzīga gandrīz stunda Viņa iegriezās mežā un pēc tam stāstot procesu raksturoja īsi Ir labi ja ir koki un stiga sliktāk ja ir tikai koki Vairākas stundas maldījusies mežā un purvā viņa galu galā zvanīja organizatoriem tas nozīmē diskvalificēšanu Dialogs bija kodolīgs Kur tu atrodies Mežā Ko tu redzi Kokus Beigu beigās viņai zaļā sūnu krāsa tīri labi esot iepatikusies Latvietis virs elles Visu laiku stiprākie ļaudis bija pieteikušies Elites klasē Un ja pirms sacensībām organizatora Kristapa Liepiņa teksts par to ka šie mači esot nopietni šķita šaubīgs tad redzot Tautas klases dalībnieku kurš kontrolpunktā īsi pirms finiša bija pazaudējis visus komandas biedrus un elementārus jautājumus vairs nesaprata uzskati mainījās Kā jūs domājat cik komandas izstājās Pavisam Tautas klasē starta līniju šķērsoja 54 vienības Elites 56 Tas nozīmē 440 dalībniekus Elites klasē kuras distance bija mēreni šausmīga un kontrollaiks 40 stundas izstājās nevis piecas komandas bet piecdesmit Jau

    Original URL path: http://www.adventurerace.lv/?DocID=421 (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • adventurerace.lv
    pirmo no deviņām reizēm apsteidz Krievijas komanda Russia 1 Meitenei aizmugurējais rats astotniekā bremzes atlaistas Brīnāmies kā ar tādu velosipēdu vispār var pabraukt Cenšamies nepauzēt arī pēc KP9 upes krastā uzreiz braukt tālāk pāri upītei un pa taisnāko uz SF2 lai gan vēders sāk jau pieprasīt lai kāda sviestmaize tiktu pārvietota no mugursomas uz gremošanas sistēmu Pirms paša SF2 dabūjam lauzties cauri krūmiem Mums pretī nāk Kuldīgas komanda jau hidrotērpos Mēģinu noskatīties virzienu kādā viņi brien ūdenī SF2 Vēl ir rīts tā kā varam būt pilnīgi mierīgi par to ka esam iekļāvušies pirmajā kontrollaikā ierasties SF2 līdz plkst 18 00 Satiekam Vairi kurš filmē arī Māris fotografē no visām pusēm Cik saprotam esam baigie malači kādi 5 vai 6 Elites klasē Pašiem īsti neticas jo maukuši neko neesam Jurģis pat ierosina mest zemē tempu Priecīgā noskaņā bez liekām pārdomām velkam mugurā hidrotērpus jo priekšā visvairāk gaidītais posms ar peldēšanu pa Latgales ezeriem konkrētāk Rušonu Esam pamatīgi tam gatavojušies un visu pārdomājuši jau iepriekš kā pēc iespējas labāk drošāk arī ātrāk un bez liekas piepūles veikt šo posmu Bažīgi noskatāmies uz Ežu komandu kuri nodomājuši aukstajā ūdenī līst bez speciāla apģērba un cer iziet cauri ar ātrumu Zane kāri noskatās uz Ežu kārbu ar kotletēm un mēs arī apēdam pa sviestmaizei Saule spīd un sarma zālē jau izkususi sirdī prieks un gandrīz vai pavasars Peldēšanas un trekinga posms Nogājām 17 5 km nopeldējām 1 5 km 6 stundās 8 30 14 26 Šī posma karte ir pārsteigums To drīzāk var nosaukt par shēmu Uzreiz mēģinu atrast mērogu un Z virzienu kurš ir pavisam dīvains un klupšanas akmens daudzām komandām uz kartes sāniem nevis uz augšu Kad esam saģērbušies un mugursomas sapakojuši ūdensmaisos dodamies tajā pašā virzienā kur pirms tam aizgāja Kuldīga Pēc shēmas attālumi līdz salām ar KP10 un KP11 ir vienādi tikai sala ar KP10 ir vairāk uz austrumiem Kad man šķiet ka esam jau nogājuši vajadzīgo attālumu pa šo ezera krastu uz austrumiem mudinu visus brist iekšā ezerā Izskatās ka pirmais peldējiens būs kādi metri 150 Uzvelkam pleznas un laižamies peldus Pirmās sajūtas ir lieliskas auksti nav nemaz tikai patīkams svaigums pēc velo arī fiziski peldēt hidrotērpos ar ūdensmaisiem nav grūti guli un kūļā kājas Tepat jau arī Māris ar airiem un laivu kurš iemūžina šos smaidīgos slaistus ciparu formātā Aizpeldam līdz salai un sākam meklēt KP10 Virzoties pa salu nevaru saprast kāpēc tā ir tik garena Salas vidū ieraugām KP pāris metrus virs zemes kokā ir uzlīdis Kasio kurš štempelē kartiņas komandām kas zem koka Kad pienākam tuvāk tas ir KP10 Viss it kā kārtībā bet Eduards kurš pa to laiku jau paspējis nomainīt kokā Kasio un turpina štempelēt visiem kartiņas steidz paziņot ka KP10 un KP11 ir sajaukti vietām Šobrīd man šķiet ka tas nevar būt pēc maniem aprēķiniem esam uz pareizās salas ar pareizo KP Dodamies uz salas otru galu un šeit konstatējam ka pāri šaurumam daudzas komandas starp tām atpazīstam Kuldīgu peld uz pussalu un nekādas salas blakus nav Nu es uz mirkli apjūku grozu karti un nekādi nevaru saprast kur ir sala ar KP11 Tepat klāt ir atkal Eduards mūsu vaduguns kurš vēlreiz saka ka KP10 un KP11 ir sajaukti vietām un parāda virzienu kurā ir otra sala Tagad situācija ir skaidra dodamies atpakaļ uz salas vidusdaļu Aizpeldam uz otru salu Tur mūs gaida nākamais pārsteigums KP ir vismaz metrus 5 virs zemes kokā kura stumbrs ir pilnīgi bez zariem un slidens Pienāk arī Krievijas komandas vīri Ingus ierosina doties pie mantām pēc virves bet esmu jau noguris un slinkums Ierosinu stāties uz pleciem Pāris vardi ar krieviem un taisām piramīdu Es apakšā Ingus man uz pleciem augšā krievs ar abām kartiņām Otrs krievs nez kāpēc izdomā ka vajag mani turēt Viņš apķeras man apkārt vienlaicīgi sabļaustīdamies ar komandas biedriem otrā salas galā tā ka viņa balss rēc man tieši ausī Gribu viņu aizstumt bet ar piramīdu uz pleciem man tas nekādi neizdodas Pēc mirkļa pareizie caurumi kartiņās ir dabūti un lielisko fizkultūriešu internacionālais veidojums ar bezmaksas bungādiņu spridzinātāju izjūk pats Savācam savas mantas un laižamies cik ātri vien var pāri ezeram atpakaļ uz otru salu Pārpeldam pāri uz pussalu pa kuru jānoiet labs gabals kājām līdz KP12 kurš atrodas zemesraga galā Sāk sāpēt ceļi un kājas tāpēc ceļš šķiet vēl garāks Tā kā distancē esam kādas 12 stundas sāk uzmākties pirmās nodevīgās domas par to vai spēsim izturēt līdz galam Un tad vēl Krievijas komanda kura vienkārši paskrien mums garām Esam izvēlējušies iet pa ceļu tāpēc iešana nedaudz ritmiskāka Laiks ir ļoti labs saule spīd pat karsē hidras ir izžuvušas un paliek pat karsti Pie KP12 saņemam speciālo uzdevumu uz salas 5 slēptie KP Velkam atkal pleznas pakojam mantas un spraucamies cauri meldriem Garām paiet kāda no Krievijas komandām kura štuko ka varētu visi nepeldēt pāri Pretī nāk VX Team Zane pajautā Kristiānam kā izvietoti punkti un viņa atbilde ka tie ir uz visas salas nedaudz nojauc mums galvu jo sākumā vairāk veltam uzmanību salas vidum nevis meklējam gar malām Tūlīt kā tiekam ārā no meldriem Ingus metas ūdenī pirmais neskatoties kur būtu šaurāka vieta jo peldēšana mums nesagādā problēmas Esam ļoti pārsteigti ka to pašu dara Tinis 2 komanda no Tautas klases un ar visām drēbēm sporta kurpēm kājās un mugursomām mugurā metas pakaļ Ingum Drīz vien ūdens ir pāri galvai Viņi kaut kā kūļājas bet drīz vien Ivaru sāk vilkt uz leju smagās kedas un mantas Jurģis pasviež viņam savu ūdensmaisu kā pludiņu vai glābšanas riņķi Spēki tomēr ir galā tāpēc Ivars man pieķeras apķerot mani no mugurpuses un velku viņu uz krastu Jurģis piedāvā savu palīdzību meitenei kura tomēr atsakās Vēlāk izrādās ka Tautas klases komandām bija paredzēta brišana nevis peldēšana nedaudz tālāk no tās vietas kur kūļājāmies mēs Krastā nometam mantas un dodamies KP meklējumos Sala ir diezgan gara ap 1 5 km Izretojamies un dodamies salai riņķī Pirmajā aplī atrodam tikai četrus KP Visi ir noguruši jo šajās ruletēs jau no pieredzes veiksme reti ir bijusi mūsu pusē un neviens vairs īsti negrib kustēties tomēr saņemamies un dodamies

    Original URL path: http://www.adventurerace.lv/?DocID=107 (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • adventurerace.lv
    mums peldus iet ātrāk un viņus tūlīt tūlīt apdzīsim Bet kas tev deva Akmeņu josla pagriežas un sākas pretvējš Rezultātā kuļamies pa ūdeni kā vardes krējuma spannī Un sviests vien sanāk virzāmies uz priekšu gliemeža ātrumā Viļņiem parādās pa baltai putu galotnītei Tās nepatīkami šķīst uz sejas un es regulāri dabūju norīt pa malkam ūdens Tik dzert vairs negribas Pretī kā sērfotāji uz peldmatračiem peld igauņi ar rokām airējoties Bet tikai trīs Viņi mums mierinoši saka ka līdz punktam vēl tālu un apmierināti smaida Kādā akmeņu pārrāvumā Raimis ievērtē ka bangas otrā pusē ir mazākas Pārvācamies uz mola iekšpusi pa ceļam Raimis tiek sāpīgi uzmests uz kāda zemūdens akmens un noberž roku Un tiešām peldēšana te sokas drusku ātrāk un beidzot pamanām savus komandas biedrus kas mūs gaidot guļ uz bluķiem sacēluši kājas Atceļa pelde šķiet kā medusmaize straume pati nes uz priekšu Nu labi nes uz sāniem bet ja pareizi aprēķina trajektoriju tad it vieglu un ātri var tikt atpakaļ pie mugursomas Labi ka paņēmām visas pleznas līdz peldē uz KP jo peldēt pa taisno ir daudz ātrāk nekā lēkāt pa akmeņiem Pat mūsu abi frīki tam piekrīt Galu galā kas var būt skaistāks par rīta peldi lecošas saules staros Uz mola uzzinām ka igauņi tikai trijatā ir atgriezušies un gaida savu ceturto biedru Esam līderi Bet cik ilgi Pie Armijas angāriem nokļūstam pirmie Kamēr Raimis zīmē karti es ar nelielām šausmiņām noskatos kā citas klases rāpo pa to sienām un nopriecājos dzirdot ka mums tas nav jādara Pat neticas Kāju posmā no sirds izbradājamies pa purviem Es ik pa laikam taisu ietupienus saule sāk spoži spīdēt un katra oga sniedz nelielu veldzi Satiekam Raimim pazīstamas tautas klases komandas un ar tām kopā veicam atceļu uz bāzi Pirmais lietutiņš šķiet patīkams Ar plaukstām traucu nost lietus lāses no paparžu lapām un cenšos no tā padzerties šajā kāju posmā ūdens krājumi mūsu somās ir izžuvuši Varbūt arī tāpēc uz ceļa neskrienam tika raiti soļojam Pabrīnos bet paklusēju jo īpaši skriet negribas Pie Angāriem uzzinām ka ceturtais igaunis veiksmīgi izpeldējis no jūras un mums tiek mīts uz pēdām Taču svarīgāk šobrīd šķiet papildināt ūdens krājumus Velo posms šādai vajadzībai ir piemērots Iebraucam kādās ceļmalas mājās kuru sirmā saimniece ne tikai parāda kura aka labāka bet pat piedāvā krūzīti ūdens pasmelšanai Piedzeramies salto ūdeni tik cik kuņģis spēj turēt un esam laimīgi Bet nu man rodas nākamā problēma priekšā braucošā riteņa griešanās iedarbojas hipnotizējoši un es samiegojos tā ka ik pa laikam atslēdzos un izbraucu no mūsu ierindas lai tūliņ pamostos un atkal atgrieztos tajā Nesanāca pirms sacensībām pietiekami izgulēties un sekas sāku jau just Ceļš no Bārtas pietekas ūdenskrituma ved pa obligāto distanci kas nežēlīgi saka brauciet pa upes krastu Bet krasts tāds ka tur iziet nevar kur nu vēl ar riteni cauri tikt Pamēģinām brist pa upi bet tā ir par dziļu Tā kā ļaujamies kārdinājumam braukt pa marķēto taciņu netālu no krasta Protams slēpto KP neatradām jo tas bija iebāzts tādos brikšņos kur labprātīgi neviens nebāztu savu degunu Laikam

    Original URL path: http://www.adventurerace.lv/?DocID=87 (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • adventurerace.lv
    visiem savu palīdzību sacīkstes norisei Uz tikšanos kādreiz maijā Sardīnijā Sacensību rezultāti tiks publicēti visdrīzākajā laikā Arī stāsti par to kā gājis komandām viens jau iesūtīts Protams arī fotoreportāža no VX Leģenda Pro 2008 būs Palieciet kopā ar p p a Kristaps Liepiņš 2008 gada 27 oktobris Rīga Diskusija par aizvadītajām sacīkstēm šeit FORUMA TĒMA It s over It s VX Legenda Pro 2008 over foto Dace Vegnere Īpašs piedāvājums veikalā VISS ATPŪTAI DABĀ Veikals VISS ATPŪTAI DABĀ sagatavojis īpašu piedāvājumu tiem kas startē VX Leģenda Pro 2008 Tas skatāms ŠEIT Word dokuments Velo aksesuāri sporta pārtika alpīnisma ekipējumsm un virves ūdensdrošie iepakojumi mantām un kartēm pieres lukturi apģērbs un apavi sportam Īpašs piedāvājums veikalā VIRSONE Veikals VIRSOTNE līdz 7 novembrim piedāvā atlaides inventāram kas varētu interesēt ikvienu piedzīvojumu meklētāju Boreal apaviem 50 Salomon apaviem ekipējumam 20 La Sportiva apaviem 20 un apģērbam 30 Marmot cimdiem Ultra Light membrānu jakām Polartec apakšveļai 25 Vairāk informācijas par atlaidēm un dažādiem jaunumiem veikalā VIRSOTNE www virsotne lv Sacīkstēm pieteikto komandu saraksts Sacensības atbalstīja NBS Instruktoru Skola Aicinājums kļūt par brīvprātīgo tiesnesi VX Leģenda Pro 2008 rallijā Ja kāds vai kāda vēlas pavadīt rudenīgu nakti sagaidīt rudenīgu rītausmu un rudenīgu svētdienas pirmo pusi skarbā vidē un skarbā sabiedrībā aicinām kļūt par brīvprātīgo tiesnesi VX Leģenda Pro 2008 rallijā Rakstiet vai zvaniet un kā vienmēr mēs Jums palīdzēsim p p a 2008 gada 16 oktobris Rīga Jaunumi Jauni ceļi izvēle un virvju trošu trases kilometra garumā Ar velosipēdiem pārbraucot gaidāmās sacīkstes kādi skati kādi nobraucieni posmus secināts ka gaidāmā sacīkste būs interesanta un spraiga Cēsu apvidus vilties neliks Esam pārzīmējuši vecās leģendas no tām atstājot tikai citātus daudzviet radot pilnīgi jaunu VX Leģendas versiju Un viens no galvenajiem jaunumiem papildus tam kas jau solīts ka paši sacīkšu dalībnieki varēs visai radoši veidot savu distanci

    Original URL path: http://www.adventurerace.lv/?CatID=41 (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • adventurerace.lv
    2 vieta Baloži pie Bauskas šosejas 29 38 3 OK Mona 31 09 4 Klaidoņi 31 55 5 Rīgas 3 stūru fabrika 33 27 t sk 2 h sods par 1 kontrolpunkta trūkumu Trešā vieta oficiāli netika piešķirta jo neviena komanda vairāk neiekļāvās 30 stundu kontrollaikā Vēl trīs komandas beidza distanci pēc kontrollaika beigām Pārpurvots ezergals 100m platumā dubļi un dūņas līdz celim un ja nepaveicas līdz jostas vietai Sacīkstes bija pilnas pārsteigumu un piedzīvojumu sacensību organizatori parūpējās par daudzveidīgām dabīgu šķēršļu joslām trasē purvainiem mežiem aizaugušiem un bebru pārpludinātiem upju krastiem un pļavām slikti pamanāmiem un sen nebrauktiem ceļiem Arī mākslīgie šķēršļi pārceltuves peldus un pa gaisu virvēm loģiski un dabīgi iekļāvās sacensību distancē Citus ne mazāk skarbus piedzīvojumus sagādāja dalībnieki sev paši izvēloties veicamā ceļa variantus un cīnoties gan ar kontrollaiku gan ar sevi Piedzīvojumi sākās jau uz starta līnijas vienai komandai pat vēl nešķērsojot to uz līdzenas vietas pļavā tika pārdurtas pāris velosipēda riepas Savukārt Purva bridēju komandas dalībnieks brienot pāri starta šķēršļu joslas ūdeņiem Mordangas ezera dienvidu gals dūņās pazaudēja kroseni kas tikai ar lielām pūlēm pēc pusstundas tika atrasta līdz pat padusēm rokoties dubļos un dūņās Sezonas atklāšana pirmais ūdens šķērslis peldus no vienas pussalas uz otru ar visiem velosipēdiem Uzvarētāju komandas Mazeikiu TK viena dalībnieka velosipēdam jau ceturtajā kilometrā pēc starta nolūza stūre un atlikušos gandrīz vai 80 kilometrus tas veica ar velosipēdu kuram stūre bija nostiprināta ar biezu līmlentes tinumu Arī Data Eksperts komandā velo ķibele vienam no dalībniekiem nācās pusi velo distances veikt ar velosipēdu kuram ir tukša aizmugurējā riepa Šīs komandas dalībnieki laiku pa laikam mainījās pēc kārtas braucot ar bojāto velosipēdu Vēl izcēlās komanda Kamene kuras dalībnieka velosipēdam nolūza pedālis Tagad ir skaidrs ka velo distanci var veikt arī ar velosipēdu kas tiek lietots vairāk gan kā skrejritis Komanda Reāli Pie Dabas atpūtas pauzē Diemžēl šajās sacīkstēs neiztika arī bez nopietnākām traumām kas tikai apliecina to cik nopietni uztveramas ir piedzīvojumu sacīkstes un gatavošanās tām kaut kur pie Stendes upes veicot velo posma obligāto distances daļu vienas komandas dalībnieks neveiksmīgi krītot guva pirksta traumu lūzums vēl kādam paveicās vēl mazāk tika lauzta roka Vienas komandas dalībnieks ar ātro palīdzību pat tika aiztransportēts uz Talsu slimnīcu pārslodzes izraisīta vispārēja krampju lēkme kur pēc stundu ilgām procedūrām tika sekmīgi palaists mājās Labi zinām ko vienam otram šo sacīkšu dalībniekam prasīja katra piedzīvojumu sacīkšu VX Pavasaris 2002 trasē pavadītā stunda pat minūte cik daudz sāpju un vājuma brīžu nācās pārdzīvot Šos cilvēkus un tie nav tikai tie 20 cilvēki no piecām komandām kas pabeidza visu sacīkšu distanci ieskaitot laivu posmu bet arī daudzi tie kas dažādu iemeslu dēļ līdz finišam netika var ne tikai apbrīnot un cienīt bet uzskatīt par cilvēkiem kas tuvākā nākotnē var ierakstīt nopietnu pieteikumu Latvijas piedzīvojumu sporta attīstības vēsturē Svētdienas rīts citi izklaidējas citi pārdomā dzīvi Kas dalībniekiem paliks spilgtākajās atmiņās no šīm sacīkstēm Iespējams ka pirmais kopīgais starts Latvijas piedzīvojumu sacīkstēs un starta šķēršļu josla ar bridienu Mordangas ezergala dūksnājā iespējams velo posma obligāti veicamais ceļš pa bebru

    Original URL path: http://www.adventurerace.lv/?DocID=273 (2016-02-13)
    Open archived version from archive



  •  


archive-lv.com, 2017-12-18