archive-lv.com


Web directory, archive
Search archive-lv.com:


Find domain in archive system:
archive-lv.com » LV » A » ADVENTURERACE.LV

Total: 1183

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • adventurerace.lv
    laika prognozēm plānojot kāpienu respektēt brīdinājumus veikt drošības un piesardzības pasākumus lieki neriskēt ar gan jau neiespers jo tādu gadījumu ir maz Redzot uz Alpu virsotnēm izvietotās metālā lietās dievmātes statujas kuras a la Terminatora stilā ir burtiski caururbtas ar zibens izlādes triecienu kā arī vienreiz piedzīvojot klasiskās vērtības žirksteļu dzinkstoņas u c parādību veidā un zibens izlādi netālu esošā blakus virsotnē attieksme pret zibeni nedaudz pamainās Autors Kristaps www adventurerace lv 31 05 2007 10 01 20 zibens kalnos man liekas lielākā problēma ir zibens kalnos pats zinu gadījumu kad grupa no RSP ejot uz Monblānu atrāvās no zibens tā ka visi bija šokā dažs ar lielākiem un mazākiem miesas bojājumiem par laimi bez letāliem gadījumiem Tā pat H Kamerlanders apraksta gadījumu par zibeņiem kalnos Būtu vērtīgi dzirdēt cilvēku pieredzi gan pozitīvu gan negatīvu A ko darīt Autors Atis C 31 05 2007 09 51 42 Pa labi pa kreisi Tik un tā pa muti dabūsi Jau pasen kad vēl biju jauns un perspektīvs khm Tepat Tatros līdām pa tādu atklātu kori negaiss ar visu no tā izrietošo uzradās momentā Sajūtas tieši tādas kā aprakstā t i zummēšana liesma uz leduscirtņa tirpoņa utt A ko ta darīt Noslēpties Kur Mest visus hlamus ekipējumu Žēl Vienīgais maukt lejā cik ātri vien var To arī darījām Un viens no Lapsām Armands man liekas tikai komentē notiekošos procesus un iespējamās izlādes vietas sekas Autors Artūrs A 31 05 2007 08 28 46 marisr atkariigs no taa kas ir elektroieriice vai elektriskais rokas pulkstenis arii neizlasiiju visu rakstu varbuut tur kaut kas ir nedaudz paarspiileets maajaas tomeer juutos droshiibaa bet klajaa laukaa gan negribeetu atrasties negaisa laikaa Autors dc 31 05 2007 00 24 55 dc bet kad devaties majas ieverojat so Tāpat kā ēkā nepieciešams aizvērt durvis un logus izvairīties no saskares ar automašīnas metāla daļām stūres ātruma pārslēdzēja vai ari kad jau bijat majas so te Uzturoties ēkā zibens laikā nav ieteicams atrasties elektroierīču un apkures cauruļu tiešā tuvumā vērot negaisu caur atvērtu logu vai durvīm Autors marisr 30 05 2007 23 47 41 var jau likties ka zibens un negaiss taads joks vien ir bet pagaajshvasar gadiijaas buut kaadaa pasaakumaa briivaa dabaa pljavaa taa kaa tuvojaas lielais melnais devaamies maajaas jo negribeejaas saliit bet nedaudz veelaak pa radio zinjoja ka no taa pasaakuma kaadi 5 cilveeki ar aatrajiem aizvesti un ir nopietnas dziiviibas briesmas zibens bija iespeeris lielaa lietussargaa zem kura staavaaja barinjsh ljauzhu Autors dc 30 05 2007 22 07 39 Lightning strike kills climber BBC News Scotland 10 05 2007 A climber has died after being struck by lightning while climbing a mountain near Tyndrum in Stirlingshire Derek Hunter 40 of Kelty Fife was climbing on Ben Oss south east of Ben Lui and was nearing the 3 500ft summit when he was hit His companion called for help by mobile phone and a Royal Navy helicopter crew was scrambled from Prestwick It is understood the victim died while the helicopter was en route The incident happened at

    Original URL path: http://www.adventurerace.lv/?DocID=1105 (2016-02-13)
    Open archived version from archive


  • adventurerace.lv
    ka nākamajā dienā laiks varētu uzlaboties 25 jūlijs Raksta Jānis Diena sākas ar lietu tādēļ var ilgāk pagulēt Sāni atspiesti tādēļ pirmie izlien ārā no telts kad migla vēl nav izklīdusi Laiks pamazām noskaidrojas Normunds ziņo ka rītausmā pa morēnas muguru ragus lepni pret debesīm atslējuši mūsu Baran Košā ieradušies rindā viens aiz otra 22 ragaiņi Iespaids it kā tiktu plānots uzbrukums Baran Koš Pirms izgājiena uz Gestolu Nolemjam pēc brokastīm kāpt augšā līdz pieejai uz Gestolu netālu no Canner pārejas Attālums nav liels bet jāpārvar augstuma starpība no 2650 m līdz 3650 m Nomuļļājamies pa smalkajām nobirām līdz vēmienam bet tā kā esam tik labi atpūtušies neviens pat neprotestē nedz arī viedokli izsaka Ap pusdienlaiku esam klāt nolūkotajā nometnes vietā un ceļam teltis Doma ir ēst agrās vakariņas un doties gulēt lai celtos ap vieniem naktī un izietu uz virsotni Izraisās neliela stratēģiska diskusija par to vai raut vaļā visu vienā piegājienā vai arī uzstiepties ar mugursomām līdz 4100 m augstajai Čurļonis pārejai un startēt uz virsotni no turienes Vairākums ir par pirmo variantu tāpēc tas tiek arī apstiprināts 26 jūlija naktī pamodina lietus Laba laika apstākļos mēs ietu uz Gestolu Tagad mazliet nervozi ieklausos ka lietus lāses bungo pa telts jumtu un ielienu vēl dziļāk guļammaisā Temperatūra teltī ir plus 5 grādi Arī otrā teltī kāds ir pamodies atskan Normunda ņiprā balstiņa Nu kas ir ko darām Da neko nedarām pakojamies uz otriem sāniem Ap 7 00 ieradums pēc pastaigas un regulārās brokastu devas izvilina no teltīm pilnīgi visus šīsdienas varoņus Uzreiz izraisās neliela diskusija par to vai mēs nogulējām vai nenogulējām kalnu Es esmu kļuvusi neciešama apnicīgās gaidīšanas dēļ cenšos apcerēt kāpšanu vai nu augšā vai lejā bet uzreiz Pārējie prātīgi izklīdina emociju mākoņus un mēs ķeramies ierastām labi atstrādātām nodarbēm brokastu zupiņas uzjaukšanas ēdamtraukos Tikmēr pāri korītei mums tuvojas grupiņa jauniešu entuziasti un vēl izrādās latvieši Puse no Ziga grupas kāpējiem arī dodas uz Gestolu Vakar no bāzes nometnes viņi pacēlušies pa nobirām līdz ledājam kuru arī mēs bijām šķērsojuši bet šodien jau 6 00 startējuši ar mērķi tikt līdz 4100 m augstajai Čurļonis pārejai Jaunieši kārtīgi noekipējušies saģērbušies ar ķiverītēm galvā kā arī smagām somām plecos Viņi ies 3B maršrutu pāri Ļaļver virsotnei Oho ho Ar somām Vispār malači Mēs gribam tikt galā ar 4 nieku bez somām Jaunieši Aivara Ragovska vadībā aizstartē kamēr mēs paliekam piebeigt tējiņu vai zupiņu kas nu kuram Tomēr zināma daļa iedvesmas tikusi arī mūsu lēnīgajiem prātiem tā nu Artūrs apauj zābaciņus un cirtnīti un aizsoļo augšup pa nobirām uz pārejas pusi Mēs ar Aivaru un Jāni ietērpjamies bahilās un dzelkšņos paķeram virvīti un sekojam sākumā jauniešu pēdiņās pēc tam nogriežam pa kreisi uz mūsu rītdienas maršruta pusi uz virsotni 4310 Kļūst karsti Novelku visu par daudz saģērbto palieku plānajā baltajā krekliņā pusgarajās bikšelēs un bahilās Arī sniegs atkūst un nu jau sanāk krietni iebrist Aivars papēta maršrutu cik tālu redzams un nospriež ka pupu mizas vien ir Arī labi Apmierināti ar sevi atgriežamies pie teltīm kur Normunds joprojām nodarbojas ar meditatīvo medicīnu Arī Artūrs nonāk lejā no kalna Nu ir laiks tējai un jauniešu grupas novērošanai No Gruzijas atpūstais mākonis ietin visu to pusi kārtīgā miglā plus pabirdina smalku sniedziņu Tad nu jāiet atpūtināties arī mums pirms rītdienas varoņdarbiem Tikai Normundu vēl vilina tuvējās virsotnītes Pārējie paknibinās ap pašiem nepieciešamākajiem darbiem un nolien teltīs Mārīte Aiz muguras Bezengijas ledājs un siena Ap 14 00 esam atkal sapulcējušies pilnā sastāvā uz kartupeļu putras sumināšanu Man gan bija priekšlikums šodienas pusdienas izlaist nepietiekamo fizisko aktivitāšu dēļ bet tas neguva pilnīgi nekādu atsaucību Ieradums labi paēst ir kļuvis par tradīciju kas laidusi dziļas saknes Latviešu grupa uz kores tālumā arī izskatās ka ir spiesta piezemēties pārsimts metrus zemāk uz sedlienes Esam gatavi viņus sagaidīt ar siltu tēju vairāk nekas neapēsts praktiski nav palicis bet līdz mums viņi tomēr nenonāk Nu jā rīt laikam jebkurā gadījumā jātaisa virsotnes mēģinājums jo pārtikas vairs nav atliek tikai manis iepriekš proponētie varianti kāpt vai nu augšā vai lejā Ko nu vairs gaidīt Pēc ilglaicīgajiem nokrišņiem pa Bezengijas sienu atkal vienai pēc otras nogrand lavīnas Ap 18 00 laiks tomēr sāk ne jau nu skaidroties bet kļūst mainīgi noturīgs Vārām vakariņas un prātojam ka naktī jāiziet jebkurā gadījumā Artūrs ir ar mieru čāpot jau 23 00 tad uz sedlienes nedaudz nogaidīt kamēr vēl piesalst un tad čāpot tālāk uz augšu Sadalām virsotnes pārtiku un noskaidrojam rītdienas brokastu dežurantus brīvprātīgi piesakās Jānis Lai nu Dieviņš mums palīdz jo vienalga uzkāpsim mēs vai nē pēc tam iesim lejā uz bāzes nometni un būsim ar vienu kāju tuvāk mājām Pusnaktī ceļamies 27 jūlijs Ap vieniem izejam uz virsotni Sākumā jāpārvar līdzens plato ar plaisiņām sniegs mīksts netur svaru tad pacēlums uz virsotni 4310 Diezgan stāvs sākumā liekas kādi 45 grādi Krietni sasnidzis tāpēc brienam vai peldam pa sniegu teju līdz padusēm Turamies vairāku metru attālumā no pašas kores Nākamais stāvais pacēlums 50 65 grādi uz kura pēc aprakstiem jābūt ledum un varētu drošināšanai lietot ledus āķus sagaida mūs ar tādu pašu šķidru sniegta virskārtu pa kuru turpinām cītīgi brist uz augšu Augšā sals tomēr bijis stiprāks tāpēc pēdējo pacēlumu pirms klintīm var jau iet trīstaktu ritmā Normunds un Artūrs kāpj pirmie bet klintis nav pārāk stabilas tāpēc ik pa brīdim uz leju nāk kāds akmentiņš Mēs ar Aivaru nedaudz nogaidām un mēģinām iet pa citu maršrutu Pretējā pusē aust saule Stāvu uz neliela plauktiņa pametu skatienu pa labi un kreisi un uz leju uz augšu tāpat neko nevar redzēt klinšu siena pārāk stāva Bezengijas siena atklājas visā tās varenībā Sajūtos tik mazs un sīks puteklītis Un atklāti atzīstoties pakrūtē sāk kņudēt Nedaudz pēc 7 00 esam virsotnē 4310 Virzāmies uz priekšu traversējot Gestolas priekšvirsotni lai nebūtu jātērē spēki kāpjot augšā un pēc tam zaudējot augstumu Sākumā samērā viegli ejamais maršruts pāriet nedrošā cīniņa pa klintīm turklāt ēnas pusītē Gruzijā šeit ir ļoti auksts un plosās vējš Gestolas virsotne no virsotnes 4310 Ātri vien sāk salt pagājušajā gadā apsaldētie un tagad īpaši jūtīgie kāju un roku pirksti Esam spiesti vienalga uzkāpt

    Original URL path: http://www.adventurerace.lv/?DocID=307 (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • adventurerace.lv
    veloceļojumi 1 2 PA130025 JPG 97 8 Kb PA130026 JPG 90 85 Kb PA130027 JPG 77 4 Kb PA130029 JPG 108 7 Kb PA130031 JPG 112 84 Kb PA130032 JPG 119 95 Kb PA130033 JPG 72 99 Kb PA130035 JPG 68 68 Kb PA130036 JPG 58 04 Kb PA130037 JPG 91 58 Kb PA130038 JPG 72 81 Kb PA130039 JPG 79 29 Kb PA130049 JPG 103 3 Kb PA130051 JPG

    Original URL path: http://www.adventurerace.lv/?DocID=477 (2016-02-13)
    Open archived version from archive


  • adventurerace.lv
    LTI Ukraina kuri arī cenšas atrast gāzes vadu Tā kā gāzes vadu nekur nemanām mēģinām ar Ukraiņiem kopā atrisināt mīklu kuru mums uzdevuši organizatori Vieta it kā īstā taču punkta nav Nepaņemt punktu arī negribas Ukraiņi izmet ideju ka varbūt vārda gazoprovod vietā domāts eļektroprovod Kā reizi ceļu divās vietās šķērso elektrolīnija Sākam ķemmēt kopā visu apkārtni ap elektrolīnijām taču bez panākumiem Vēl pēc kāda laika kad pazaudētas kādas 2 stundas Jānis priecīgi sauc mūs jo ir atradis punktu Izrādās ka tas atrodas gandrīz zem tiltiņa pie kāda koka stumbeņa ap 40 cm virs zemes un ir pamanāms tumsā aptuveni no 1 2 m attāluma Neskatoties uz zaudēto laiku esam priecīgi ka punkts rokā KP52 KP49 35 06 47 37 19 41 11000 m Paņemam punktu un ātri dodamies tālāk lai atrautos no Ukraiņiem Atkal ceļš ved pa jauno asfalta ceļu ar slīpumu uz leju Izbraucam cauri vienam tunelim pārbraucam pāri upei un griežam iekšā Pēc kāda brīža no sāniem piebrauc Ukraiņi jo viņi nogriezuši pa ceļu pirms upes kur sākumā domājām braukt arī mēs taču otrpus upes ceļš izskatījās lielāks un pārliecinošāks Tālāk braucam līdz serpentīnam pa kuru jādodas kalnā augšā Stāvums diezgan pieklājīgs taču vismaz sākumā braucams Pēc kāda laika gan pārejam uz stumšanu jo tādā stāvumā n tās stundas nepamīsi Ukraiņi tā kā mazliet atpaliek jo pa kalnu augšup virzāmies mazliet ātrāk Pa ceļam vēl pamanām kādas komandas telti Tātad esam jau pirmajā sešiniekā uz doto brīdi lai gan tādas īstas skaidrības nav Serpentīns liekas bezgalīgi garš un brīžiem jau zūd pārliecība vai tik neesam uz neīstā ceļa Arī komandas biedri kļūst tādi nemierīgi jo nav nekāda joka lieta n tās stundas stumt riteni augšup pa kalnu Es visu laiku mēģinu sevi mierināt ka tūdaļ būsim augšā un nonāksim vajadzīgajā miestā jo diezin vai blakus varētu atrasties divi serpentīni Taču kalna gals kā nerādās tā nerādās Tomēr pēc kāda laika tas tomēr ir klāt Pat izskatās ka viss ļoti labi sakrīt ar karti Tālāk dodamies pa ceļiem kuri kartei atbilst visvairāk jo tā īsti precīza šī karte man neliekas un visu laiku nākas daudz piefantazēt lai izprastu reālo situāciju Paralēli visu laiku sekoju altimetra rādījumiem lai piefiksētu vai viss daudzmaz kārtībā pēc augstuma Pēc zināmiem pūliņiem beidzot priekšā pamanām upīti pie kuras it kā pēc kartes jābūt punktam Prasu Jānim kāda ir punkta leģenda Izrādās ka koks taču priekšā pamanu dzeltenu gāzes vadu un nu man viss kļūst skaidrs Varu pat daudz nedomājot nosaukt tā augstumu virs zemes Tas ir 6 m Rāpjos augšā pirmais un paziņoju visiem prieka vēsti ka punkts ir Visi rāpjamies augšā lai atzīmētos jo visos punktos jāatzīmējas visiem četriem KP49 TA7 37 19 41 42 55 24 10500 m Kad rāpjamies lejā arī Ukraiņi ir klāt Paskatos kartē kur jādodas tālāk Mūsu mērķis ir TA7 kur jābeidzas veloposmam un visām velo aktivitātēm šajās sacīkstēs Kartē ir skaidri redzami divi ceļu varianti vai nu jābrauc atpakaļ pa labi zināmu ceļu un jārāpjas augšā pa nezināmu serpentīnu vai jādodas tālāk pa skaidri iezīmētu ceļu kurš gan iet krietni uz augšu bet vēlāk turpinās no kalna lejup līdz noved tieši starpfinišā Es tā kā sākumā tēmēju uz pirmo variantu taču Jānis tā kā vairāk uzticas otrajam un galu galā uz priekšu vienmēr doties ir interesantāk nekā atpakaļ Ceļš sāk palikt arvien stāvāks un pabraukt nu jau vairs nevar pie labākās gribēšanas Ir pamatīgas problēmas jau ar stumšanu Arī virs jūras līmeņa esam jau samērā solīdā augstumā un pamazām var sajust gaisa retinājuma iedarbību uz mūsu organismiem Pēc kartes izskatās ka pa šādu stāvumu jāpārvietojas pa gaisa līniju kādus pāris kilometrus noteikti Papiņš izmet ka pāris kilometrus pa šādu stāvumu veikt izskatās ka būs pagrūti Arī odometra rādījumi mainās ļoti lēni un katrs veiktais metrs nāk ar pamatīgu piepūli Pēc kāda krietna laika sprīža nonākam pie kārtējās upītes kurai otrā pusē redzams tāds stāvums pa kuru ričuku dabūt augšā izskatā nereāli pie labākās gribēšanas Ceļš arī tālāk neturpinās Šis stāvums ir vienīgā vieta pa kuru tikt augšā Starp citu šis ceļš visu laiku šķiet samērā īpatnējs jo visu laiku vijas gar gāzes vadu un līdz ar to tas nav kā serpentīns bet ir samērā taisns un līdz ar to arī stāvs Pametu ideju ka laikam prātīgāk būs braukt atpakaļ un tālāk doties pa pirmo variantu Pajautāju Jānim kāpēc viņš tik ļoti svērās uz šo variantu par ko saņēmu bliezienu atpakaļ savā virzienā ka es esmu kapteinis un pieņemu lēmumus un ka viņš neko neesot izvēlējies Griežamies atpakaļ un tūdaļ satiekam Ukraiņus Rodas kaut vai neliels mierinājums ka neesam ieberzušies vienīgie Pēkšņi Ukraiņi saka ka leģendā galu galā skaidri un gaiši norādīts ka jāseko gāzes vadam J V Sākas kašķis par to ko kurš teica kur jāiet un kas jādara Vienīgais saprātīgais lēmums ir nedaudz atpūsties un pagulēt lai nesanāk vēl lielāks ķīviņš Visa komanda izlemjam ka nepieciešams stundiņu pagulēt un tad domāt ko darīt tālāk Izskatās ka šeit atrast guļvietu ir praktiski neiespējami Visur pamatīgs reljefs un akmeņi Beigu beigās izklājam ceļa vidū telti un apsedzamies ar diviem līdzpaņemtajiem guļammaisiem Mēģinu iemigt sagriežoties uz sāna taču tādā veidā duras sānos akmeņi kuri klāj ceļu no vienas vietas Beigās sekoju pārējo paraugam un pagriežos uz muguras Viens moments un visi jau snaužam saldā miegā Pēkšņi brīdī kad redzu jauku sapni kaut kas mani rausta aiz rokas Atveru acis un priekšā redzu cilvēka siluetu un tālāk mašīnas gaismas No sākuma domāju ka tas ir kāds vietējais kurš netiek mums garām jo guļam tieši ceļa vidū taču pamanu ka tas ir Andrejs Ivanovs no sacensību organizatoriem Viņš prasa vai mēs esam atraduši punktus kuriem bija nepareizas leģendas un mierina mani ka esam uz pareizā ceļa un ka visu laiku vajadzēja sekot gāzes vadam Liekos atkal gulēt taču pēc kārtējā sapņa Ivanovs atkal klāt un brīdina ka kalna virsotnē vietējie nozaguši elektronisko atzīmēšanās ierīci Tūdaļ atkal iemiegu Vēl pēc brīža zvana modinātājs un laiks doties tālāk Nekas cits vairs neatliek kā mocīt riteņus augšā pa nogāzi kas sākumā likās nereāli J V Ritenis liekas tik sasodīti smags odometrs rāda ātrumu

    Original URL path: http://www.adventurerace.lv/?DocID=68 (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • adventurerace.lv
    Sardīnijas salas piekrastē Raivo Šulca stāsts par to lasāms šeit No 2007 gada 27 aprīļa līdz 12 maijam Sardīnijā norisinājās kārtējās Latvijas dienas trešās Kalnu Grupas mācību izbrauciens 20 kāpēji kuru kuplināja vēl vairāki kāpēji no Latvijas un tam sekojošais Vidusjūras testa brauciens 17 airētāji kas notika sadarbībā ar Raivo un Luīzi Jūraslaivas lv Milzums jaunu iespaidu fantastiski skati un izjūtas vienreizējas odziņas Redzēt to visu savām acīm lai arī

    Original URL path: http://www.adventurerace.lv/?DocID=1086 (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • Adventurerace.lv
    Foto Helmuts Bēms 2007

    Original URL path: http://www.adventurerace.lv/?DocID=1092 (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • adventurerace.lv
    1 2 3 4 5 DSC01877 JPG 101 24 Kb DSC01883 JPG 109 23 Kb DSC01884 JPG 93 65 Kb DSC01891 JPG 120 56 Kb DSC01893 JPG 96 56 Kb DSC01894 JPG 87 71 Kb DSC01895 JPG 61 22 Kb DSC01897 JPG 53 41 Kb DSC01899 JPG 66 26 Kb DSC01900 JPG 99 26 Kb DSC01901 JPG 110 47 Kb DSC01902 JPG 99 Kb DSC01910 JPG 95 68 Kb DSC01926

    Original URL path: http://www.adventurerace.lv/?DocID=2078 (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • adventurerace.lv
    002 jpg 133 42 Kb pn sardegna2013fb 003 jpg 84 57 Kb pn sardegna2013fb 004 jpg 124 78 Kb pn sardegna2013fb 005 jpg 130 55 Kb pn sardegna2013fb 006 jpg 93 24 Kb pn sardegna2013fb 007 jpg 113 58 Kb pn sardegna2013fb 008 jpg 113 38 Kb pn sardegna2013fb 009 jpg 96 31 Kb pn sardegna2013fb 010 jpg 110 63 Kb pn sardegna2013fb 011 jpg 96 82 Kb pn sardegna2013fb

    Original URL path: http://www.adventurerace.lv/?DocID=2041 (2016-02-13)
    Open archived version from archive



  •  


archive-lv.com, 2017-12-18