archive-lv.com


Web directory, archive
Search archive-lv.com:


Find domain in archive system:
archive-lv.com » LV » A » ADVENTURERACE.LV

Total: 1183

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • adventurerace.lv
    maiņa K1 K2 pirmais un otrais kāju trekinga posms L1 L2 pirmā un otrā velo leģenda VT virvju trases LA laivošanas posms OR velo orientēšanās posms izvēles distance rogaininga princips Pēc Starta uzdevuma veikšanas komandas dodas K1 Atgriežoties pēc K1 veikšanas komandas saņem L1 un L2 leģendas Komandām ir izvēle kuru leģendu braukt pirmo L1 vai L2 Abas leģendas rakstītas tā ka gan L1 gan L2 sākas Starta Finiša vietā

    Original URL path: http://www.adventurerace.lv/?DocID=1346 (2016-02-13)
    Open archived version from archive


  • adventurerace.lv
    21 89p 11st 07min EST Sixten Sild Randy Korb Maret Vaher Alar Viitmaa 2 Elita 13 89p 12st 20min LAT Jānis Blanks Reinis Zobens Dace Traniņa Kristaps Epners 3 ViXotāji 3 89p 12st 24min LAT Raimonds Lapiņš Māra Leitāne Romāns Evarts Konstantīns Smotrovs 4 4 slapji krekli HY 34 89p 12st 57min LAT Gvido Sabulis Guntars Mankuss Agnese Grūbe Sandis Nete 5 EBIKE SK Mežaparks 36 89p 12st 59min LAT

    Original URL path: http://www.adventurerace.lv/?DocID=1347 (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • adventurerace.lv
    jāierodas starta zonā lai tiesneši varētu pārbaudīt obligāto komandas ekipējumu Starta zonā komanda saņem karti tā nav ūdensdroša un Maršruta aprakstu visai distancei Komandas starta pozīcijas starta zonā ir atbilstošas pieteikšanās secībai 3 3 2 Komandai nepieciešams 1 viens mobilais telefons Pirms starta komandas tiek informētas par t s avārijas sacīkšu organizatoru tālruņa numuru nodrukāts Maršruta aprakstā Mobilajam telefonam sacīkšu laikā jābūt izslēgtam un tā lietošana izņemot gadījumus kad mobilais telefons tiek lietots sacīkšu nolikumā norādītajiem mērķiem uzskatāma par komandas diskvalifikāciju 3 4 Nokavējušās komandas tiek pielaistas pie starta līdz 17 02 2006 plkst 23 30 Laiks tām tiks skaitīts no kopējā starta laika 4 Sacīkstes gaita 4 1 Komandai maršrutā jāpārvietojas kopā redzamības laukā izņēmums speciālie uzdevumi kuros iespējama komandas dalīšanās attālums starp komandas dalībniekiem nedrīkst pārsniegt 100 metrus Kāda dalībnieka ilgstoša prombūtne maršrutā uzskatāma par rupju sacīkšu noteikumu pārkāpumu par ko komanda var tikt diskvalificēta 4 2 Kontrolpunktu apmeklēšana 4 2 1 Par katra nākamā posma kontrolpunktu atrašanās vietu komanda tiek informēta pirms attiecīgā posma uzsākšanas Divu veidu kontrolpunkti maršruta obligātie KP un slēptie SL 4 2 2 Maršruta kontrolpunktos KP ir jāierodas visai komandai Ja kontrolpunkts atrodas ūdenstilpnes krastā visiem komandas dalībniekiem ir jāierodas tajā krastā kur atrodas kontrolpunkts 4 2 3 Ja kartē norādīta obligātā distance upe jūras krasts ceļš u c iezīmēta ar sarkanu raustītu līniju obligātā distance marķēta dabā vai komanda saņēmusi maršruta leģendu norādīti veicamie attālumi orientieri u c pēc kuras pārvietoties maršrutā šādos maršruta posmos var atrasties slēptie kontrolpunkti SL Komandai jāturas pie norādītās obligātās distances orientiera aptuvenā 5m joslā vai precīzi jāievēro maršruta leģenda Apmeklējot slēptos kontrolpunktus kas atrodas upes krastā pieļaujama atsevišķu komandas dalībnieku atrašanās pretējā krastā ja vien tie neatrodas tālāk par 100m 4 2 4 Ja maršruta kontrolpunkta KP vai slēptā kontrolpunkta SL kompostieris atrodas grūti pieejamā vietā klints koks aka ēka u c komandas uzdevums ir veikt atzīmi kontrolkartē pašas komandas spēkiem lietojot obligātā ekipējuma sarakstā minēto drošināšanas ekipējumu ja tas nepieciešams 4 2 5 Ja uz kontrolpunkta ir zīme Mobilais punkts zīmes paraugs būs redzams pie reģistrācijas komandai no šī punkta ar obligātajā ekipējumā esošo mobilo telefonu jānosūta īsziņa uz Maršruta aprakstā norādīto telefonu Īsziņā jānorāda komandas numurs KP vai SL numurs un uz KP vai SL plāksnes norādītais kods piem 25 KP3 8732 Mobilo punktu skaits būs līdz 10 Par katru trūkstošu vai nepareizu īsziņu komanda saņem sodu 1 stundu kas tiek pieskaitīta pie finiša laika Maksimālais sods par Mobilajiem punktiem 5 stundas 4 3 Par neatzīmēšanos kādā no slēptajiem kontrolpunktiem SL komanda saņem sodu 1 vienu stundu kas tiek pieskaitīta pie komandas finiša laika par neatzīmēšanos vairāk kā divos slēptajos kontrolpunktos komanda var tikt diskvalificēta Par neatzīmēšanos kādā no maršruta kontrolpunktiem KP komanda var tikt diskvalificēta vai arī saņem sodu 2 divas stundas kas tiek pieskaitītas pie finiša laika Lēmumu šajā gadījumā pieņem galvenais tiesnesis Komandu pārvietošanos kontrolē tiesneši kuriem ir tiesības par negodīgu rīcību jebkura nolikumā neatrunāta transporta veida izmantošana sacīkšu nolikuma pārkāpumi kontrolpunktu apzināta bojāšana vai slēpšana Ziemeļvidzemes biosfēras rezervāta noteikumu neievērošana

    Original URL path: http://www.adventurerace.lv/?DocID=27 (2016-02-13)
    Open archived version from archive


  • adventurerace.lv
    14 Trakais Azimuts LAT Roberts Zdanovskis Liene Aleksandra Āboliņa Aigars Jauda Juris Mellups 15 Šibuss Tinis LAT Renāte Kārkliņa Gints Ērmanis Jānis Krauklis Vairis Kārkliņš 16 Dzelzceļa muzejs LAT Maija Sidorenko Ieva Pētersone Līga Līce Liena Pētersone 17 Sievišķais elements LAT Agrita Kornejanova Dace Čūdere Anna Calīte Ieva Zelmene 18 Aļņi LAT Juris Kļaviņš Ilona Suruda Arne Lūsis Guntis Dude 19 BTA LAT Kaspars Vagris Andris Krauja Jānis Karro Dace Kurpniece 20 Trīs Kļavas un Suns EST Sixten Sild Maret Vaher Ruth Vaher Sander Vaher 21 Kara Kum Kyzyl Kum PRO LAT Kaspars Kursinskis Māra Leitāne Artūrs Liepiņš Raimonds Lapiņš 22 Bez bremzēm LAT Māris Rozenblats Jānis Volajs Gatis Lavicevičs Dace Blese 23 Pirmā reize LAT komanda nestartēja Juris Priednieks Sanita Vilciņa Jānis Salaks 24 Horizontālias Y Halucinogēns LAT Andris Lūkins Ivars Purviņš Guntis Pikurs Helēna Kotlere 25 Četri slapji krekli LAT Valters Kaminskis Valdis Nītiņš Ieva Liepiņa Pēteris Īvāns 26 Salaspils Zīriņi LAT Māris Kalveršs Andris Pommers Liāna Maldere Dace Kalverša 27 Salaspils Zīriņi II LAT Mārtiņš Alksnis Edgars Goba Natālija Helmane Kalvis Malderis 28 VVV LAT Gita Kļaviņa Kristīne Kovšele Oskars Žvagins Dmitrijs Sļesarenoks 29 Double VM LAT Jānis Bērtiņš Andris Bušs Uģis Dzelme Jekaterina Golovenko 30 Pēdas sniegā LAT Uģis Austrums Māris Šeršnovs Inese Beržinska Andrejs Lobānovs 31 Čaiņiki LAT Daiga Lāce Ilona Zalāne Raimonds Ekurs Indra Muižniece 32 Tējkannas LAT Egmonts Pavlovskis Elīna Tjutjunnika Ilva Simanoviča Kaspars Beriņš 33 Calypso LAT Igors Mileika Arnis Cīrulis Aigars Kalējs Inese Kauķe 34 Jorika sentimentālais ceļojums LAT Mārtiņš Pērkons Zane Stiliņa Jānis Pērkons Armands Valdmanis 35 Aptumsums LAT Raivo Pusbarnieks Vilnis Vitolds Bērziņš Sandra Seimane Guntars Vība 36 LB LAT Māris Liepa Maija Škenderska Jānis Čams Rihards Grūbe 37 Rīgas 3stūru fabrika LAT Aldis Apšenieks Linards Rēdmanis Vita Začesta Toms Puravs 38 Sportiņš LAT Atis Caune Agnese Poplavska Gustavs

    Original URL path: http://www.adventurerace.lv/?DocID=28 (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • adventurerace.lv
    tulzna izveidojas tā nav tik sāpīga jo daļu no slodzes uz sevi uzņem leikoplasts Savukārt mans jaunākais pētāmais objekts ir Salomon Expert Mid GTX ziemas sezonas staigāšanām ļoti pieklājīgi ērta krosene Tiesa gan neesmu vēl to tā pamatīgi nostaigājis bet pēc pirmajiem startiem kā piedzīvojumu sacīkstēs Pēterburgā kur aukstums un sniega apstākļi bija nedaudz skarbāki kā Latvijā liekas ka tīri labas Krosenēm GTX vajadzīgs noderīgs ja ar tām nav paredzēta iebrišana līdz piesmelšanai Tas ir līdzīgi kā ar jaku ja vēlies staigāt lietū un vējā tad GTX ir ļoti OK bet ja gribi peldēt tad iespējams ka nepalīdzēs Tāpēc GTX membrānaudums tiek iestrādāts pārsvarā tādos apavu modeļos kas domāti lietošanai specifiski nedraudzīgā vidē piem dubļainas slapjas takas sniegs u c Šī iemesla dēļ ar GTX mambrānu vairāk ir sastopami pusaugstie augstie apavi trekinga krosenes trekinga zābaki kalnu zābaki Ūdenssportā t sk arī piedzīvojumu sportā Latvijas pavasara vasaras rudens sezonā aktuālāki ir citi audumi vai nu ātri žūstoši un tādi kas neuzsūc daudz mitruma piem Salomon XA Pro materiāli vai arī neoprēna audumu krosenes vēl vairāk slapjiem pasākumiem piem Nike ACG ir vesela sērija ar šādiem apaviem Iepriekš īpaši nesaskaņojot Pārdaugavas Ziemas kausā visa komanda startējām ar Salomon XA Pro krosenēm Vismaz es tās vilku kombinācijā ar Salamon treniņzeķēm kas ir tikai nedaudz biezākas par parastajām zeķēm kā arī pa virsu krosenei vilkām kalnos tik ļoti bieži lietotās bahilas lai nosegtu krosenes augšpusi un tajās neietu sniegs Pēc vienas pamatīgas ielūšanas nācās pāris reizes no zeķēm izgriezt ūdeni bet atsākot iešanu kājas īpaši nesala Jāsaka ka arī pagājušā ziemā Polijas Lion Winter Challenge startējām ar Salomon krosenēm nav tik traki Ja temperatūra kristos līdz 10 C tad gan būtu jādomā par kaut ko biezāku Arī braucot ar velo aukstākā laikā prasās nedaudz biezākas krosenes Vēlreiz bahilas Ja lietojam bahilas bet zeķes un bikšu gali tāpat kļūst mitri galvenais vaininieks ir kondensāts Tas neelpojoša materiāla bahilas iekšpusē pārvēršas par ledu un savukārt tam kūstot apavi un bikšu gali kļūst slapji GT bahilām arī piemīt šī problēma bet krietni mazāk Secinājums ja gatavojies kam nopietnam labāk gatavojies nopietni Ja gatavojies kam mazāk nopietnam noderēs arī Cordura vai raupja neilona auduma bahilas Ja gribi iznīcināt bahilas jau pirmā reizē ir arī tādas nopērkamas lielveikalu variants no plāna neiloniņa šūtas ar kokvilnas diegiem Ja gribi lēti uzšuj pats Tas ir elementārākais ko savulaik es esmu no kalnu ekipējuma šuvis Nepieciešams nedaudz izpīpēt piegriezni vai nošpikot to no jau esošām labām bahilām atrast kaut kādus materiāla atgriezumus man kaut kur mētājas viena raupja neilona tenta atgriezumi da šuj ko vien un kā vien vēlies ar gumijām bez ar rāvējslēdzēju vai klipšiem Starp citu tikai tā piemēram man vienas bahilas ir pat par Ls 70 pirktas un ziemā nebūt neapšaubu šī pirkuma lietderību Galvenais jautājums ko vēlies ar tām bahilām darīt Pašdrošināšanas cilpas virvju šķēršļu posmiem Pašdrošināšanas cilpas kuras var lietot ļoti plašā veidā gan kā pašdrošināšanu via ferrata veida virju šķēršļu maršrutos gan vertikālu virvju posmu pārvarēšanai no šīs cilpas sienot kādu no aptverošā mezgla variantiem

    Original URL path: http://www.adventurerace.lv/?DocID=36 (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • adventurerace.lv
    pasākumu rīkošana Laivošana jūrās un upēs Velo veloceļojumi Sacīkstes VX Ziema Pro 2006 kārtējais izaicinājums Starts un Finišs Īsi pirms piedzīvojumu sacīkšu VX Ziema Pro 2006 Nolikumā noteiktā laika tiek publicētas sacensību Starta un Finiša vietas Tiesa gan daudzi sekojot sarakstei diskusiju forumos un rūpīgi pārlasot Nolikumu jau sen bija pilnīgi pārliecināti ja jau VX Ziema Pro 2006 ir vēsturiskās sacīkstes VX Ziema 2001 atceres pasākums tā sakot Latvijas piedzīvojumu

    Original URL path: http://www.adventurerace.lv/?DocID=95 (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • adventurerace.lv
    X Piedzīvojumu sacensības Sporta pasākumu rīkošana Laivošana jūrās un upēs Velo veloceļojumi Sacīkstes VX Ziema Pro 2006 kārtējais izaicinājums Rezultāti Sacensības noslēgušās pirmās septiņas komandas 1 Trīs Kļavas un Suns 10 st 37 min 2 Kara Kum Kyzyk Kum 11 st 01 min 3 3 begemoti un zaķītis 11 st 46 min 4 Mona X 12 st 06 min 5 Komanda 12 st 23 min 6 Balta 12 st 55

    Original URL path: http://www.adventurerace.lv/?DocID=121 (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • adventurerace.lv
    Vertikāle X Piedzīvojumu sacensības Sporta pasākumu rīkošana Laivošana jūrās un upēs Velo veloceļojumi Sacīkstes VX Ziema Pro 2006 kārtējais izaicinājums VX Ziema Pro 2006 Sertifikāti Visas komandas kas piedalījās piedzīvojumu skrējienā pārgājienā VX Ziema Pro 2006 tiek aicinātas uz veikalu

    Original URL path: http://www.adventurerace.lv/?DocID=181 (2016-02-13)
    Open archived version from archive



  •  


archive-lv.com, 2017-12-17